昭和・平成鉄道の時代とは?

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昭和・平成鉄道の時代

b c d e f 案内人として「久野知美」が出演。 ^ a b c 21:00 - 22:00に二本連続放送。 ^ 25:00 - 27:00に三本連続放送 ^ 12:00 - 13:00に連続放送 ^ 23:00 - 00:00に連続放送 ^ 4:30 - 5:30に連続放送レールのあった街（BS朝日）

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Các từ liên quan tới 昭和・平成鉄道の時代

鋼鉄の時代

ルドにイマジネーションと脅威をもたらしたと感じたハーパーの監督技術を強調した。しかし、彼は繊細なテナントの演技にはロジャー・ロイド＝パックの演技は過剰すぎると感じ、「不快なほどに二次元的だ」とした。 [脚注の使い方] ^ attitude. (May 2006). ^ Kilkelly, Daniel

平成筑豊鉄道

平成筑豊鉄道株式会社（へいせいちくほうてつどう）は、福岡県で鉄道事業を営んでいる、福岡県および沿線自治体が出資する第三セクター方式の鉄道会社である。福岡県の筑豊地区で九州旅客鉄道（JR九州）から継承した旧国鉄特定地方交通線の伊田線・糸田線・田川線の各線を営業しているほか、2009年4月からは、北九

道の駅平成

平成24年9月15日号” (PDF). 関市 (2012年9月15日). 2019年10月13日閲覧。 ^ “改元バブルの「道の駅平成」令和は元号に頼らぬ策を”. 日刊スポーツ. (2019年5月11日). https://www.nikkansports.com/entertainment/news/201905080001178

鉄器時代

鉄器時代（てっきじだい）は、デンマークのクリスチャン・トムセンが提唱した歴史区分法の1つ。主に利用されていた道具の材料で時代を、石器時代、青銅器時代、鉄器時代と3つに区分する三時代（時期）法を採用し、鉄器時代はその中の最後の時代に相当する。鉄器時代の定義としては、青銅を利用した青銅器の代わりに鉄を

昭和

しょうわ

年号（1926.12.25-1989.1.7）。大正の後，平成の前。昭和天皇の代。

平安時代

12世紀末）は、日本の歴史の時代区分の一つである。延暦13年（794年）に桓武天皇が平安京（京都・現京都府京都市）に都を移してから鎌倉幕府が成立するまでの約390年間を指し、京都におかれた平安京が、鎌倉幕府が成立するまで政治上ほぼ唯一の中心であったことから、平安時代と称される。広義では延暦3年（784年）の長岡京遷都からの約400年間を指す。