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1889年(明治22年)4月1日 - 町村制の施行により、北閉伊郡普代村の区域をもって、北閉伊郡普代村が発足する。 1896年(明治29年)3月29日[矛盾 ⇔ 下閉伊郡][矛盾 ⇔ 北閉伊郡] - 北閉伊郡、中閉伊郡及び東閉伊郡の区域をもって、下閉伊郡が発足により、普代村は下閉伊郡の所属となる。 1961年(昭和36年)5月28日
三宅村営バス(みやけそんえいバス)は、東京都三宅村の三宅村企業課企業係が運営する公営バス。一般路線バスの運行並びに貸切バスの営業を行っている。地方公営企業法は、1956年(昭和31年)4月1日から適用されている。 路線バスは三宅島の海岸沿いに点在する集落を結び島を一周している。
滑沢線(運行時間 約18分) 聖高原駅 - 小学校前 - 叶里 - 消防署前 - 橋場 - 下井堀 - 特養老入口 - 立石 - 和合 - 和合西 - 下田片丘 - 下田 - 滑沢 - 中芝入口 - 西ノ久保公民館前 - 西ノ久保十字路 - 横辻入口 - 第二公公民館前
北山村営バス(きたやまそんえいバス)は、和歌山県東牟婁郡北山村にて運行している廃止代替バスである。 三重交通の下尾井 - 新宮市間の路線が廃止されたことにより生じた村の公共交通機関空白地域の解消のため、村の直営で運行を開始した。 運賃は、10円単位の区間制である。小人や障害者は半額で、幼児は無料。1
上福良橋 - (上福良) - 不土野橋 - (水無) - 尾前上 - (小原橋) - 日当入口 - (日当下) - 倉の迫入口 - (倉の迫) - 追手納入口 - (日添公民館) - (追手納) 日当下、追手納は月曜のみ、倉の迫、日添公民館は火曜のみ、水無、小原橋は水曜のみ、松木、上福良は木曜のみ、滝は金曜のみ経由。
和野平 - 沢山 - 日形井 - 間明 - 支所前 - 種綿 - 大葛 - 上明内 - 中平 - 下明内 - 野田村役場前 - 陸中野田駅前( → 久慈工業高校) 和野平 - 沢山 - 日形井 - 間明 - 支所前 - 種綿 - 大葛 - 野田村役場前 南坂 - 根井 - 下安家 - 土内
ングを復刻したラッピングバスが運行され、バスファン向けの撮影会も開催された。 初代カラーの復刻ラッピング 2代目「キャピタルクリーム」 3代目「美濃部カラー」復刻ラッピング 4代目「鈴木カラー」復刻ラッピング 5代目「ナックルライン」復刻ラッピング 5代目「ナックルライン」。緑帯のカーブからそう呼ばれる
公営バス(こうえいバス、英語:public bus)は、地方自治体が経営するバスである。公営交通の一つ。 都営・県営バス、市営バス(平成の大合併により生じた新市を除く)のような大規模事業者の場合は公営企業管理者を置き、その下に管轄部局(つまり交通局・交通部など)を配して経営する形態を取っている。