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橋と同様に自転車歩行者道を無料開放していた。 しまなみ海道の自転車およびバイクの通行料は、無人の料金箱に入れるようになっており利用者の良心に任されているが、この来島海峡大橋に限っては中間の馬島に無人料金箱があり、その前に小屋があって昼間は有人となっていることがある。 来島海峡第二大橋と来島海峡第三大橋間の橋台(アンカーブロック
両側から陸地にはさまれ, 二つの海をつなぐせまい海。 瀬戸。 水道。
島を結び、しまなみ海道の一部を構成する。2径間2ヒンジ補剛箱桁吊橋。 一般的に吊橋は、明石海峡大橋のように主塔間と両端部の桁をともにハンガーロープで吊す3径間のものか、下津井瀬戸大橋のように両端部の桁を吊さない単径間のものが多いが、来島海峡第二大橋は片端(馬島側)の桁のみを吊さない2径間となっているのが大きな特徴である。
トレス海峡諸島(トレスかいきょうしょとう、英語: Torres Strait Islands)は、274の小島からなるサンゴ礁のオーストラリア領の諸島。オーストラリアのヨーク岬とパプアニューギニアとの間にある南北150km、東西200-300kmのトレス海峡に位置する。クイーンズランド州に属するが、トレス海峡自治政府
東経121度 / 21; 121 バシー海峡(バシーかいきょう、英語: Bashi Channel)は、中華民国台湾島南東の蘭嶼(蘭島)に隣接する小蘭嶼(小蘭島)と、フィリピン領バタン諸島(バシー諸島)最北のマヴディス島との間にある海峡を指す。海峡の幅は約100キロメートル。海峡
の行き来を効果的に管理した。更に多くの要塞が19世紀に陸上と海上に造られた。 ソレント川中流域の川岸ブランブル(英語版)は、堆積物に晒されている。この点はこの地域に特有の堆積形態であり、川の流れを魅力的なものにしている。一年で最も水量が少なくなる時期にブランブルで毎年クリケット大会が行われるが、ウ
ケルチ海峡(ケルチかいきょう、ロシア語: Керченский пролив キェールチェンスキイ・プラリーフ、ウクライナ語:Керченська протока ケールチェンスィカ・プロトーカ、クリミア・タタール語:Керич богъазы ケリック・ボーガジ)は、黒海とアゾフ海を結ぶ海峡
イルベ海峡(Irbe Strait)は、エストニア領サーレマー島の南端に当たるソルベ半島(英語版、エストニア語版)とラトビアのクールラント半島との間にあり、リガ湾からバルト海への主要な出口となっている。 最狭部の幅は27キロメートル。大型船の航行が可能なように南岸に沿って航路が浚渫されている。 3月頃には氷結している。