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京浜急行電鉄株式会社(けいひんきゅうこうでんてつ、英: Keikyu Corporation)は、神奈川県横浜市に本社を置く鉄道会社である。略称は「京急」(けいきゅう)、「京急電鉄」(けいきゅうでんてつ)。日本の大手私鉄の一つで、東京都区部南部から神奈川県東部の三浦半島にかけて京急本線を中心とする5
補充車 車庫の出入りや臨時(系統板に「補」と書かれていた) 補充車の表示には、系統番号の代わりに「補」1文字を書いたものが主に使われたが、系統番号の下に「補」の文字の入ったものも使われた。また、麦田車庫廃止後は、山元町から滝頭車庫へ戻す3系統専用車の1300型に、「補
489(加速重視)のD207のままとなっている。 台車は日本車輛製造が試行錯誤の末に確立し、当時の気動車でほぼスタンダードな方式となっていた軸距2,000mmの菱枠形軸ばね台車で、軸受にはローラーベアリングを採用する。 これも鉄道省TR29相当品である。 ブレーキは連結運転を重視しない運用計画から、鉄道省制式気動車に標準採
電力購入先同士の合併で購入電力料値下げの余地を生み出そうという東京電灯の狙いは京浜電力側にも利益をもたらしつつ成功を収めたといえる。 購入電力整理の方針に従い1930年代初頭の東京電灯は購入契約高自体も絞っていたが、1930年代半ばに入ると景気回復に伴う需要増を背景に再び購入電力
(敦賀市) – 福井県敦賀市の地名 横浜中央・横浜西・横浜東 – 広島県安芸郡坂町の地名 横浜 (尾道市) - 広島県尾道市の地名 横浜町 (周南市) – 山口県周南市の地名 横浜町 (松江市) – 島根県松江市の地名 横浜 (黒潮町) - 高知県幡多郡黒潮町の地名 横浜 (高知市) – 高知県高知市の町名
東成田駅経由で京成東成田線と芝山鉄道線 京成の車両は1999年から2018年までの間、京急蒲田駅から全て空港線に入るため、同駅より南側の多摩川を渡って神奈川県に入る定期運用はなかった(1991年から1995年までの間、平日夜に三崎口駅まで乗り入れたことがあった。また、京急蒲田駅が完全高架化される2012年までは箱根駅伝による毎
京王電鉄株式会社(けいおうでんてつ、英: Keio Corporation)は、東京都多摩市に本社を置く、東京都区部(23区)から多摩地域および神奈川県北部において保有している鉄道路線を運営している会社。日本の大手私鉄の一つである。略称は京王(けいおう)。京王グループの中核企業。日経225(日経平均株価)の構成銘柄の一社。
東京横浜独逸学園(とうきょうよこはまドイツがくえん、ドイツ語: Deutsche Schule Tokyo Yokohama, 略称:DSTY)は、神奈川県横浜市都筑区にあるドイツ人学校。ドイツ連邦共和国から認可を受けている。男女共学で就学前教育、初等教育、中等教育を行う。ナショナルスクール。 1904年