Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
東京都港湾局専用線(とうきょうとこうわんきょくせんようせん)は、かつて東京港に敷設されていた東京都港湾局運営の専用鉄道である。物流の主役がトラック輸送に移行したため1989年(平成元年)までに全廃となった。 東京においては、長らく対外貿易を横浜港に依存した体制が続いており、東京港の本格的な整備は遅
港湾局(こうわんきょく) 国土交通省港湾局 地方公共団体が運営する港湾を所掌する部局名 東京都港湾局 - 東京都新宿区 横浜市港湾局 川崎市港湾局 横須賀市港湾部 名古屋港管理組合 四日市港管理組合 京都府港湾局 - 京都府舞鶴市 大阪港湾局 神戸市港湾局 下関市港湾局 北九州市港湾空港局 福岡市港湾局
コンラッド東京(汐留) パークホテル東京(汐留) ザ ロイヤルパークホテル 東京汐留(汐留) ストリングスホテル東京インターコンチネンタル(港南) 東京プリンスホテル(芝公園) ザ・プリンス パークタワー東京(芝公園) 品川プリンスホテル(高輪) グランドプリンスホテル高輪(高輪) グランドプリンスホテル新高輪(高輪)
る試みが行われている。この人工干潟では、アサリを始めとする生き物が戻りつつある。 雨水も生活排水などの下水も、下水道を通じて下水処理場まで運んでいる場合、大量の雨水が下水道に流れ込んでしまい、下水道管で受け止めきれなかった一定量については、汚水未処理のまま河川の公共水域に放流せざるを得ない状況が発
都市へと成長して港湾都市と呼ばれるようになった。港湾都市の形成されることが多い場所には、入り江や河口付近、岬付近などが挙げられる。港の周辺の水域で海産物を捕獲することができれば、港は漁港としての役割を果たした。 古代から中世にかけての港湾や港湾都市
日本 > 東京都 > 港区 > 港南 港南(こうなん)は、東京都港区の町名。現行行政地名は港南一丁目から港南五丁目。芝浦港南地区総合支所管内に属する地域である。郵便番号は108-0075(高輪局管区)。 港区南部のJR品川駅東側、東京港に面した沿岸に位置する。ほぼ全域が埋立地であり、北は芝浦および海
コンテナ船が寄港した歴史あるコンテナ埠頭である。現在は日韓・日中・東南アジアなどアジア近海航路用の埠頭として利用されている。荷役方式はストラドルキャリア・シャーシ併用方式。荷役を担当する港湾運送事業者(ターミナルオペレーター)は、第一港運・住友倉庫・東海運・日本通運・山九の各社。 品川外貿埠頭 延長570m、水深10m、SF
に平安京(京都)から遷都され(東京奠都、かつての首都の一覧も参照)、1878年(明治11年)に府制が施行されて東京府となった。第二次世界大戦中の1943年(昭和18年)7月1日、首都の行政機能を強化する目的から東京都制が施行された。これにより東京府と東京市が廃止され、これらを統合する