東京都道128号東村山東大和線とは?

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東京都道128号東村山東大和線

東京都道128号東村山東大和線（とうきょうとどう128ごうひがしむらやまひがしやまとせん）は、東京都東村山市本町から東大和市奈良橋に至る一般都道である。起点の本町二丁目交差点から西武新宿線・西武西武園線と交差する東村山駅付近の東村山第1号踏切先までは東大和方面への一方通行区間である。起点：東村山市本町二丁目交差点（東京都道16号立川所沢線交点）

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Các từ liên quan tới 東京都道128号東村山東大和線

東京都道129号東村山東久留米線

東京都道129号東村山東久留米線（とうきょうとどう129ごうひがしむらやまひがしくるめせん）は東京都東村山市と東久留米市を結ぶ一般都道である。都道ではあるが、起点付近と滝山団地西 - 滝山団地中央 - 滝山団地北の区間を除いては住宅地や雑木林の間を抜ける狭隘な道路である。また、恩多辻バス停付近（東村山市恩多町三丁目）→

東京都道226号東村山清瀬線

東京都道226号東村山清瀬線（とうきょうとどう226ごうひがしむらやまきよせせん）とは、東京都東村山市と清瀬市を結ぶ一般都道である。新所沢街道と交差する多摩北部医療センター西交差点以北は清瀬市南西部がかつて結核患者の一大療養地だったため、公益財団法人結核予防会複十字病院、国立病院機構東京病院等、大規模病院が同沿線に集中している。

東京都道43号立川東大和線

ほとんどの区間は都市計画道路立川3・3・30号立川東大和線に沿っている。都道の起点から西武バス営業所交差点の間は右左折を繰り返す経路となっているが、都市計画道路は現在の起点の少し西を通過し立川三中北付近の立川南通りとの交差点が都市計画道路起点となる。そこからは都市

東京都

に平安京（京都）から遷都され（東京奠都、かつての首都の一覧も参照）、1878年（明治11年）に府制が施行されて東京府となった。第二次世界大戦中の1943年（昭和18年）7月1日、首都の行政機能を強化する目的から東京都制が施行された。これにより東京府と東京市が廃止され、これらを統合する

東京都道233号東大泉田無線

5mずつの自転車歩行者道を備えた36m幅の高規格で設計されており、線形は起点から終点までほぼ直線である。途中、西武新宿線をアンダーパス(西東京東伏見トンネル)でくぐり抜ける。但し、アンダーパス内は自転車・軽車両通行禁止となっており、トンネル内に歩行者通路が無いため事実上歩行者も通行不可能である。並行道路も存在しない

霞村 (東京都)

東京府西多摩郡第一囘郡勢一斑 p.36 - 国立国会図書館デジタルコレクション ^ a b 国勢調査速報. 世帯及人口 p.33 - 国立国会図書館デジタルコレクション ^ a b 国勢調査報告. 大正14年第3巻 p.12 - 国立国会図書館デジタルコレクション ^ a b 東京府市町村勢要覧. 昭和6年9月刊