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東京都道125号東久留米停車場線(とうきょうとどう125ごう ひがしくるめていしゃじょうせん)は、西武池袋線東久留米駅東口から北東方向へ延びる一般都道。「浄牧院通り」の通称名を持つ。 東久留米駅東口の駅前通りを成す都市計画道路(東村山3・4・20)である。東久留米市施行路線として、新座市境までの延伸計画がある。
東京都道127号秋津停車場線(とうきょうとどう127ごう あきつていしゃじょうせん)とは西武池袋線秋津駅南口から秋津一丁目交差点(東京都道40号さいたま東村山線・志木街道)まで全長672mの一般都道である。 東京都 東村山市(起点が清瀬市との境となる)。 ほぼ全線が狭隘で、自動車道としては全く実用的
東京都道151号 東中神停車場線(とうきょうとどう151ごう ひがしなかがみていしゃじょうせん)は、東京都昭島市玉川町のJR東中神駅から、同市東町の東京都道153号立川昭島線交点に至る道路である。 陸上距離:190m 起点:東京都昭島市玉川町(東中神駅) 終点:東京都昭島市東町(昭和中学校交差点=東京都道153号立川昭島線交点)
平成19年(2007年)3月12日 工事画報社発行 『土木建築工事画報』 1925年(大正14年) - 1940年(昭和15年) 第2巻第12号(P24 - 25) 『行幸道路の壮観』 1926年(大正15年)12月 峯岸邦夫編著『トコトンやさしい道路の本』日刊工業新聞社〈今日からモノ知りシリーズ〉、2018年10月24日。IS
東京都道167号 羽村停車場線(とうきょうとどう167ごう はむらていしゃじょうせん)は、東京都羽村市羽東のJR青梅線羽村駅西口から、同町の東京都道163号羽村瑞穂線交点に至る道路である。 陸上距離:55m 起点:東京都羽村市羽東(羽村駅) 終点:東京都羽村市羽東(羽村駅前交差点=東京都道163号羽村瑞穂線交点)
平成22年(2010年)度時点の道路交通センサスによる当道の自動車類交通量について、小型車4,686台、大型車741台、合計5,427台である(24時間交通量、上下合計)。 東京都道29号立川青梅線(奥多摩街道、東京都昭島市)中神坂交差点 中神駅からは昭島コミュニティバス「Aバス」が乗り入れているが、当道を通るの
東京都道122号三鷹停車場線(とうきょうとどう122ごう みたかていしゃじょうせん)とは三鷹駅南口から東京都道121号武蔵野調布線(三鷹通り)交点に至る、かつて存在した一般都道である。1999年3月31日に路線廃止され、三鷹市に移管された。 起点 : 三鷹駅 終点 : 武蔵野調布線交点 1961年(昭和36年)3月15日
平成22年(2010年)度時点の道路交通センサスによる当道の自動車類交通量は、小型車881台、大型車114台、合計995台である(24時間交通量、上下合計)。また道路部幅員・車道部幅員6.00m、車道幅員5.00m。歩道部幅員は存在しない。 東京都 小平市 なし 東京都道5号新宿青梅線(青梅街道) 東京都道16号立川所沢線