東京都道44号瑞穂富岡線とは?

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東京都道44号瑞穂富岡線

起点：瑞穂町箱根ヶ崎（岩蔵街道入口交差点東京都道5号新宿青梅線青梅街道交点）終点：青梅市富岡（岩蔵温泉交差点東京都道28号青梅飯能線交点）瑞穂町の岩蔵街道入口交差点〜岩蔵温泉交差点までが現道である。途中、岩蔵街道交差点で国道16号（瑞穂バイパス）と交差し、青梅インター入口では首都圏中央連絡自動車道

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Các từ liên quan tới 東京都道44号瑞穂富岡線

東京都道163号羽村瑞穂線

終点：東京都西多摩郡瑞穂町箱根ケ崎東松原（箱根ヶ崎駅西口交差点＝東京都道5号新宿青梅線交点）東京都羽村市西多摩郡瑞穂町東京都道29号立川青梅線（奥多摩街道、東京都羽村市）東京都道29号立川青梅線（新奥多摩街道、東京都羽村市）羽村駅入口交差点東京都道167号羽村停車場線（東京都羽村市）羽村駅前交差点

富山県道44号富山高岡線

富山県道56号富山環状線（富山市五福・五福交差点）富山県道59号富山庄川線（富山市五福・五福8区交差点）富山県道207号四方新中茶屋線（富山市茶屋町・峠茶屋交差点）富山県道9号富山戸出小矢部線・富山県道321号中沖呉羽線（富山市茶屋町・茶屋町交差点）富山県道211号吉作小竹線（富山市呉羽町・呉羽本町交差点）富山県道41号新湊平岡線（富山市野町・野町交差点）

瑞穂町 (京都府)

2005年10月11日近隣2町と合併し京丹波町となった。 1951年（昭和26年）4月1日 - 檜山村・梅田村・三ノ宮村・質美村が合併して瑞穂村が発足。 1955年（昭和30年）4月1日 - 瑞穂村が町制施行して瑞穂町となる。 2005年（平成17年）10月11日 - 丹波町・和知町と合併して京丹波町が発足。同日瑞穂町廃止。

瑞穂村 (東京府)

1889年（明治22年）5月1日 - 町村制の施行に伴い、上今井村、下鎌田村、当代島村、前野村の全域と、以下の2村の各一部が合併して発足（カッコ内は残部の編入先）。下今井村（葛西村）二ノ江村（葛西村） 1913年（大正2年）1月1日 - 一之江村と合併して瑞江村を新設。同日瑞穂村廃止。 1932年（昭和7年）10月1日 -

瑞穂

瑞穂（みずほ）とは、みずみずしい稲穂のことである。稲が多く取れることから瑞穂の実る国ということで、「瑞穂国」（みずほのくに）、「豊葦原千五百秋水穂国」（とよあしはらのちいおあきのみずほのくに）が日本国の美称としても使われる。みずほフィナンシャルグループ、みずほ銀行。東京 -

東京都道473号新富晴海線

東京都道473号新富晴海線（とうきょうとどう473ごうしんとみはるみせん）は、東京都中央区新富と同区晴海を結ぶ特例都道である。延長2182m。当都道は隅田川を佃大橋、朝潮運河を朝潮大橋で渡る。また佃大橋と朝潮大橋を新月陸橋でつなぐ。佃大橋通りと通称される。全区間、東京都中央区を経由する。東京都中央区新富2丁目（新大橋通り交点、入船橋交差点）