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名神ハイウェイバス(めいしんハイウェイバス)とは、名神高速道路および新名神高速道路を経由して愛知県名古屋市(名古屋駅・名鉄バスセンター)と京都府京都市(京都駅)・大阪府大阪市(大阪駅他)・兵庫県神戸市(三宮BT)を結ぶ昼行便の高速乗合バスである。正式名は名神高速線(めいしんこうそくせん)。
神姫バスの2社によって共同運行される中国自動車道の昼行高速バス路線。 正式な路線名は中国高速線である。この内、大阪市と津山市をノンストップで結ぶ超特急便はスーパーライナー津山号と呼ばれる。下り便はUSJ - 宝塚IC間からの乗車分、上り便は津山駅 - 美作IC間からの乗車分に限り事前の予約が可能(
である。過去には「京都・金沢線」「北陸道特急」とも称された。なお、ここでは後身の大阪市と金沢市を結ぶ北陸道青春昼特急大阪号及びかつては競合しており現在同一路線群として扱われている北陸道グラン昼特急大阪号・百万石ドリーム大阪号および多客時のみ運行の青春北陸ドリーム大阪号についても記述する。 北陸ハイウェイバス(京都
路もあり、小型バスによる運行(祖師谷・成城循環や調布市ミニバス東路線と同型車)となっている。希望ヶ丘団地では折り返しせず、周囲を循環するルートである。最終便のみ希望ヶ丘団地止まりで、到着後は梅01として梅ヶ丘駅北口まで営業運行し入庫する(早朝の始発便は、片道
みすずハイウェイバスはアルピコ交通(長野支社)・伊那バス・信南交通が共同運行する長野・松本から長野自動車道・中央自動車道を経由して伊那地区を結ぶ高速バスの愛称。 なお、本項目ではアルピコ交通が単独運行する長野 - 松本間長野自動車道経由高速バスについても解説を行う。
令制国一覧 > 南海道 > 阿波国 > 名東郡 日本 > 四国地方 > 徳島県 > 名東郡 名東郡(みょうどうぐん)は徳島県(阿波国)の郡。 人口1,929人、面積42.28km²、人口密度45.6人/km²。(2024年1月1日、推計人口) 以下の1村を含む。 佐那河内村(さなごうちそん)
て煩雑な手続きが増えたのを機会に、明治末期にはほとんど栽培されなくなった。 また、高針地域で亜炭が産出し、その炭質は優秀と言われ、鉱山局に重要鉱山として指定されたほどだった。高針から名古屋へ向かう街道は亜炭を運搬する荷馬車が行列し、「黒街道」と呼ばれた。 明治30年塀和孝三郎が採掘を始めてから毎年
東名阪 (とうめいはん)- 日本三大都市の東京・名古屋・大阪の略称。三大都市圏参照。 (ひがしめいはん)- 東名阪自動車道の略称。愛知県名古屋市と三重県津市間を通る。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてありま