東名皆瀬川橋とは? - 日本語辞典 Mazii

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東名皆瀬川橋

橋軸直角方向の水平振動が常時観測された。2000年10月から2002年3月にかけて、左ルートと右ルートの耐震補強工事が行われた。 [脚注の使い方] ^ “PDF版橋の情報と資料” (PDF). 中日本建設コンサルタント. p. 32. 2018年10月26日閲覧。 ^ a b “かながわの橋100選

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Các từ liên quan tới 東名皆瀬川橋

皆川

皆川（みながわ）日本人の姓の一つ下野国都賀郡皆川（栃木県栃木市）発祥の姓。藤原北家長沼氏の流れ。長沼時宗の子・宗員が皆川を領し、皆川氏を称したことに始まる。皆川広照 - 武将皆川睦雄 - 野球選手皆川賢太郎 - アルペンスキー選手日本の地名皆川城内町 [脚注の使い方] ^

皆瀬ダム

皆瀬ダムは日本国内のロックフィルダムとしては、岩手県の石淵ダム、群馬県の野反ダムに次いで3番目に造られたダムである。また、ロックフィルダムの中でも岩石を台形状に積み上げた堤体の上流面をコンクリートで固めて作るコンクリートフェイシングフィルダム（コンクリート表面遮水壁型ロックフィルダム）と呼ばれる方式に分類される。

皆瀬駅

単式ホーム1面1線を有する地上駅である。無人駅で駅舎は無いが、待合室とトイレがある。駅は道路から4m程上にあり、かつての構内の一部が月極駐車場となっている。 1日平均乗降人員は219人である（2019年度）駅前に商店がある。国道204号皆瀬郵便局皆瀬幼稚園佐世保市立皆瀬小学校

東名酒匂川橋

響をまともに被ったのが東名酒匂川橋である。全長約724 mにわたって橋桁を折り曲げた日本最初のカーブ橋となった。横断する酒匂川の地質は軟弱な火山灰が滞積し、基礎のケーソンの安定沈降に神経を使うと同時に、当初14 mも掘れば充分とされた深さは、20 mまで掘削しなければ岩盤に到達しなかった。このケーソ

皆野橋

3メートル、総幅員6.2メートル、有効幅員5.5メートル、最大支間長34.0メートルのRC製の上路式の固定オープンスパンドレルアーチ橋である。オープンスパンドレルとは開腹式という意味である。緑色にペイントされている路側帯（グリーンベルト）が車道に設置されているが、歩道や側道橋は設置され

皆勤橋

皆勤橋（かいきんばし）は、兵庫県相生市にかつて存在した橋である。相生湾の奥に架かり、相生市街地と対岸のIHI相生工場を結んでいた。2002年に廃橋された。全長208m。「ポンツーン」と称する長さ15m、幅7.5mの箱舟を10隻並べて両岸につなぎ、橋としていた。

皆瀬川 (秋田県)

皆瀬川（みなせがわ）は、秋田県湯沢市および横手市を流れる雄物川水系の一級河川である。秋田県湯沢市皆瀬を水源とし、小安峡を抜け、皆瀬ダムを経て国道398号にほぼ並行する形で下る。横手市増田地域で成瀬川と合流し流れを北向きから西向きに変え、横手盆地を流れる。なお、皆瀬川はこの付近では横手市と湯沢市の境界線となっている。