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大更駅(おおぶけえき)は、岩手県八幡平市大更にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)花輪線の駅である。 1922年(大正11年)8月27日:鉄道省花輪線好摩 - 平館間開業と同時に鉄道省(後の日本国有鉄道)の駅として岩手郡大更村に開設。 1934年(昭和9年)3月30日:松尾鉱業専用鉄道松尾村 - 大更村間開通。
大東駅(だいとうえき)は台湾高雄市鳳山区にある高雄捷運橘線の駅。大東一路と光遠路の間に位置し、駅番号はO13。住所は高雄市鳳山区光遠路226号地下。 地下4層構造で、ホームドア付き単式ホーム2面2線の地下駅で2箇所の出入口がある。用地が狭い為に上りと下りの線路が上下に重なる構造であり、高雄捷運の駅
更地駅(さらぢえき)は、岐阜県揖斐郡大野町にあった名古屋鉄道谷汲線の駅である。 駅の傍らには桜の木が植わっていて、桜の名所として知られていた。 谷汲線が前身である谷汲鉄道の路線として1926年に開業した当初より存在した駅である。当初案では当駅が稲富駅となり、当駅 -
アイヌ語の「オトプ・ケ」(頭髪の処)より。音更川河畔に茂るヤナギを毛髪にたとえたものというが、詳細は不明。 北海道道415号音更停車場線 北海道道133号音更新得線 音更町役場 帯広警察署音更交番 音更大通郵便局 帯広信用金庫音更支店 音更町農業協同組合(JAおとふけ) 十勝バス、北海道拓殖バス「プロスパ6」停留所
更岸駅(さらきしえき)は、かつて北海道天塩郡天塩町字南更岸に設置されていた、日本国有鉄道(国鉄)羽幌線の駅(廃駅)である。電報略号はサシ。事務管理コードは▲121627。 一部の普通列車は通過した(1986年(昭和61年)11月1日改定の時刻(廃止時の時刻表)で、上下各1本(急行「はぼろ」後継の主要駅停車列車))。
職員配置駅となっており、駅舎は構内の北東側に位置しホーム中央部分に接していた。間口が狭い小ぢんまりとした駅舎であった。 更別村農協の専用線が接続していた。 1981年度(昭和56年度)の1日当たりの乗降客数は178人。 火山灰の畑作地帯で、アスパラガスやスイートコーンの産地であった。
(1)(下に打ち消しの語を伴って)少しも。 一向に。 決して。
東大島駅(ひがしおおじまえき)は、東京都江東区大島九丁目にある、東京都交通局(都営地下鉄)新宿線の駅である。駅番号はS 16。 旧中川上にホームが設けられており、江戸川区小松川一丁目に跨る。江東区の駅では最も東に位置する。 1978年(昭和53年)12月21日:終着駅として開業。