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昇も資本による会社支配を行わなかったことから、五島慶太・昇父子の経営者としての手腕や、パーソナリティでグループが結束を保ってきた歴史を有する。五島昇の後継者として目された昇の長男五島哲は、本田技研工業を経て東急取締役に就任し、東急建設社長を務めたが、五島昇
株式会社東急トランセ(とうきゅうトランセ、TOKYU TRANSSÉS CORPORATION)は、渋谷駅から代官山エリアへの循環路線(代官山循環線)や空港連絡バス、高速バスの運行、東急バスの一部路線の受託運行、貸切バスの運行を行っているバス会社である。 東急バスの100%子会社として、1998年(平成10年)4月8日に設立された。
東急テクノシステム株式会社 (とうきゅうテクノシステム、 TOKYU TECHNO SYSTEM CO., LTD )は、1940年(昭和15年)に設立された東急のグループ会社。 同社の鉄道車両改造(他社譲渡用・更新工事)・バス車両の整備・車体架装および特装車の製作などを行う企業である。
東急不動産ホールディングス > 東急コミュニティー 株式会社東急コミュニティー(とうきゅうコミュニティー、英: Tokyu Community Corporation)は、東急グループの大手不動産管理会社である。マンション管理の受託運営を中心に、ビルマネジメント、ビルメンテナンス、プロパティマネジメントなどを行う。
大手私鉄における分離子会社によるステーションサービス(駅事業の委託・外注化)としては早期のもので、同1999年4月には京王設備サービスが鉄道関連事業部を設置して駅管理業務の受託を始めているが、駅業務委託のため新規に設立された分離子会社としては先駆けとなる。翌2000年以降は、駅業務委託のための分離子会社を設立する鉄道事業者が増えることとなった。
独立し、ほぼ1939年(昭和14年)当時の東京横浜電鉄の路線のみが東急の路線として残り、現在の形となった。 それ以外の私鉄も統合前の形に基本的には復することになったが、鉄道路線では元小田急電鉄の帝都線であった井の頭線が京王帝都電鉄(現・京王電鉄)の所属となったり、バス路線でも旧東横乗合の路線のうち
株式会社東急シェアリング(とうきゅうシェアリング)は、東京都渋谷区に本社を置いていたリゾート事業を行う東急グループの企業。タイムシェアによるリゾートホテル「東急バケーションズ」(旧ブランド「ビッグウィーク」)を運営している。本稿では東急バケーションズの概要についても説明する。