東武大谷線とは? - 日本語辞典 Mazii

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東武大谷線

大谷石を東京方面に輸送するため省線宇都宮駅から戸祭、宝木を経て大谷方面に鉄道路線を敷設する目的で設立された大谷石材鉄道（おおやせきざいてつどう）についても触れる。路線距離（営業キロ）：大谷軽便線：鶴田 - 新鶴田間1.0km 西川田 - 新鶴田 - 荒針 - 立岩間11.1km 大谷軌道線：

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Các từ liên quan tới 東武大谷線

東武熊谷線

橋脚中心間23.070m17連は日光線小倉川橋梁、橋脚中心間19.920m6連は日光線黒川橋梁、橋脚・橋台間12.930mは日光線（橋梁名不明）のもので、いずれも日光線単線化によって捻出した上路式ガーター橋（桁橋の一種）で架橋する予定であった。これにより、利根川橋梁予定地には29脚もの橋脚（ピア）のみが林立することになった。

東武大叶線

東武鉄道の貨物線である。佐野線の終点葛生駅より先に伸びていた貨物線会沢線の上白石駅から分岐し、大叶駅に至っていた。大叶鉱山から採取された石灰岩・ドロマイトなどの運搬用に敷設された。廃止時点路線距離：上白石 - 大叶間 1.6km 軌間：1067mm 駅数：3駅（起終点含む）電化区間：全線（直流1500V）

東武大師線

池袋・竹ノ塚新線 - 東武伊勢崎線と東武東上線を結ぶ鉄道路線構想メトロセブン京急大師線 - 関東で「大師線」を名乗る路線は2つあるが、正式な路線名は東武・京急共に「大師線」であり、社名を冠するなどの区別はされていない。ウィキメディア・コモンズには、東武大師線に関連するカテゴリがあります。東武大師線

東武本線

特別急行（特急）要特急料金。伊勢崎、佐野、桐生、日光、鬼怒川、野田線で運行。急行伊勢崎、日光、野田線で運行。区間急行伊勢崎、日光、野田線で運行。準急伊勢崎、日光線で運行。区間準急伊勢崎、日光線で運行。普通急行要急

大谷武雄

たけお、1937年7月30日 - )は、日本の経営者。品川白煉瓦元社長。山口県出身である。1960年3月、山口大学文理学部卒業。同年、品川白煉瓦に入社。1999年6月28日、同社専務に就任し、2004年同社相談役となる。 ^ 誕生日データベース太田武雄 ^ 渋沢データベース ^ 品川白煉瓦社長大谷武雄表示編集