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豊洲市場開場後の2018年11月4日には、駅西側の晴海運河に架かる豊洲大橋(都道484号環二通り)が開通し、対岸の晴海地区と結ばれた。 最寄りの停留所は、道路上にある市場前駅前・豊洲市場前と、ミチノテラス豊洲内のバスターミナルにあるミチノテラス豊洲(豊洲市場前)である。 市場前駅前 都営バス
南部市場駅(なんぶしじょうえき)は、神奈川県横浜市金沢区鳥浜町にある、横浜シーサイドライン金沢シーサイドラインの駅である。駅番号は2。 1989年(平成元年)7月5日 - 開業。 2005年(平成17年)3月23日 - 自動券売機を更新、使用を開始。 島式ホーム1面2線を有する高架駅
東京都中央卸売市場築地市場の外周に平行して大きなカーブを描いて線路が敷設されていた。市場の線路脇は、貨車から直接荷卸しができるようにプラットホームのような構造になっており、貨車から降ろしたその場でセリが行われていた(いわゆる大卸)。また一度にワム形貨車換算で、40両の貨車から荷役作業が可能だった。
この2駅間には現在の駒場東大前駅のホームの長さ分程度しか駅間距離がなかった。統合前の痕跡は、(西)駒場駅の跡としては池ノ上駅側(吉祥寺側)の踏切との間にプラットホームの残骸が、東大前駅(一高前駅・東駒場駅)の跡としては神泉駅側(渋谷側)に、駅の現在位置から少し不自然に離れて駅広告看板が現在も残っている。 東大口(2006年4月)
開業以降の1日平均乗降・乗車人員は下表のとおり。 当駅周辺は、江戸時代以前に栄えた兵庫津の中心に相当する(兵庫津はおおむね、神戸駅・兵庫駅・和田岬駅で囲んだ範囲である)。 神戸市中央卸売市場本場 日本郵便長田郵便局中央市場内分室 イオンモール神戸南 兵庫港 - 駅周辺一帯はかつての兵庫津(大輪田泊)で、経が島の跡地と言われている。
ヤナバスキー場前駅(ヤナバスキーじょうまええき)は、長野県大町市平簗場にあった東日本旅客鉄道(JR東日本)大糸線の駅(臨時駅、廃駅)である。駅番号は「17」。 名前のとおりヤナバスキー場の前にあり、スキーシーズンのみ列車が停車していた。2013年(平成25年)度シーズンについては同スキー場
第に発展。駅前二丁目と三丁目の境界を通る駅前通りに沿って各種商店・旅館が並んだ。 1905年(明治38年) - 日露戦争に参戦した第8師団の将兵を歓迎するために、凱旋門などが作られた。 1966年(昭和41年) - 和徳から分離、駅前一~三丁目になる。 2023年(令和5年)7月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
高田駅から瓦町駅側へ約510 mの場所、現在の東前田踏切の西側付近に位置した。 1912年(明治45年):4月30日 高松電気軌道の駅として開業。 1934年(昭和9年):廃止。 単式ホーム1面1線を有する駅であった。 高松電気軌道 長尾線 西前田駅 - 東前田駅 - 高田駅 [脚注の使い方] 日本の鉄道駅一覧 廃駅 表示 編集