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学校教育を受けることができなかったが、13歳で大阪に出て、鍛冶屋での修行で機械の製作技術を習得した。その後、呉や佐世保の海軍工廠などで造船技術者として勤務した。1906年に発明された「松田式ポンプ」を製作・販売する松田製作所(後の大阪機工、現・ニデックオーケーケー)を開設した。その後も大阪
宮原村の村会議員を務めていたが、呉鎮守府が設置されて近県から呉に多くの労働者が集まるようになると、1890年(明治23年)地元の有力下請業・神原組に請われてその会計渉外担当者となり、土木業界に入る。当時日本屈指のドック建設者だった恒川柳作が監督を務める呉海軍工廠第一船渠工事で実績を挙げ、1893年(
『わが山わが渓』墨水書房、1942年。 『雲表を行く』墨水書房、1942年12月。 『山への味到』墨水書房、1943年4月。 『紀行と随筆 渓想』山と溪谷社〈山溪山岳叢書 1〉、1946年12月。 『富士山の旅』富士箱根厚生文化協会、1948年7月。 『山の味谷の味』文徳社、1952年。 『四季のたかね』山と溪谷社〈山溪山岳新書〉、1955年4月。
孫は日本放送協会アナウンサーの松田義郎、曾孫は奇術師の松田昇太郎、曾々孫は画家の松田ハルミ、曾々々孫は哲学者の純丘曜彰。 『銅を吹金色ニ吹揚ケ候愚存申上候書付』 産業新聞社『近代日本の伸銅業 水車から生まれた金属加工』産業新聞社、2008年 大山敷太郎『幕末財政史研究』思文閣出版、1974年 半澤周三『大島高任:
方言研究会は柳田國男が指導に大きく関わり、國學院大学の中で特異な位置を占める研究会だった。1935年の柳田國男還暦を祝うために同会が編集・出版した『風位考資料』の編纂の仕事で中心的な役割を果たした。1937年の柳田國男による木曜会第100回記念写真からは、柳田國男、堀一郎、能田多代子、瀬川清子、小林
後篇(1934年) 天保水滸伝(1934年) 女心双情記(1934年) 帰去来峠(1934年) 愛憎一代(1935年) 地獄囃子 前篇(1935年) 風流奴髭(1935年) 花の春遠山桜(1936年) 旅の馬鹿安(1936年) 松平外記(1936年) 丹下左膳 乾雲必殺の巻 第一篇(1936年) - 応援監督
」シリーズ開始以来、火曜日レギュラーとして出演している。 F1グランプリ 松田次生と小倉茂徳のモーターホームレディオ らじこん ^ “松田次生”. Be.Brave Group. 2020年8月3日閲覧。 ^ この年のフォーミュラ・ニッポンの最終戦鈴鹿ラウンドでは、中嶋企画の小暮卓史が1位でチェッカーを受け
た、西武やダイエー黄金時代の礎を築いた根本陸夫をカープの監督に招聘したのも恒次である。 東京支社に出張した際に昼食に「ざるそば」を注文しその代金を払い忘れて広島に帰ったところ、東京支社から「ざるそばの代金の請求書を送りつけられた」というエピソードがある。金額は当時の物価で90円であった。 松田恒次『私の履歴書