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紫川聯絡所(むらさきがわれんらくじょ)は、かつて福岡県小倉市にあった、鉄道院豊州本線(現:日豊本線)の信号場である。小倉裏線の廃線に伴い、1916年(大正5年)6月21日に廃止となった。 1904年(明治37年)2月12日 - 九州鉄道により開業。 1907年(明治40年)7月1日 - 九州鉄道国有化。
北篠崎聯絡所(きたしのざきれんらくじょ)は、かつて福岡県小倉市にあった、鉄道院豊州本線の信号場である。小倉裏線と豊州本線(現・日豊本線)の分岐点に設けられた信号場で、板櫃聯絡所との間でデルタ線を構成していたが、1911年(明治44年)10月1日に小倉裏線の廃線に伴い廃止となった。 1904年(明治37年)2月12日
1927年 - 上流部に河内貯水池が竣工。 1953年6月 - 昭和28年西日本水害。九州北部の河川がほぼ全て氾濫。 2009年3月20日 - 板櫃川水辺の楽校(がっこう)が国土交通省の「手づくり郷土賞」(一般部門)受賞。 ^ 北九州市公式サイト - 板櫃川の戦い 北九州市公式サイト - 板櫃川 表示 編集
(1)ふたが上に開く大形の箱。 唐櫃(カラビツ)・長櫃など。
板所村(いたしょむら)は、かつて岐阜県本巣郡に存在した村である。現在の本巣市根尾板所、根尾平野、根尾樽見に該当する。 旧・根尾村の南部、根尾川、根尾東谷川沿いの村であった。 1889年(明治22年)7月1日 - 旧板所村、平野村、樽見村が合併し発足。 1897年(明治30年)4月1日 -
連絡事務所、連絡事務局(英語: Liaison Office リエゾンオフィス、繁体字中国語: 聯絡辦事處 / 聯絡辦公室 連絡弁事処 / 連絡弁公室、朝鮮語: 연락사무소)は、事実上の大使館(英語版)などの名称に使われる。以下を参照されたし。 在ウクライナ日本国大使館リヴィウ連絡事務所: 2022年
年7月31日失踪)は工作船で元山連絡所または清津連絡所へ運ばれ、北朝鮮に入国させられたものと考えられる。 [脚注の使い方] ^ 1998年に韓国江原道束草沖で見つかったユーゴ型潜水艇は本連絡所の所属船である。 ^ a b c d e f g 清水(2004)pp.46 ^ 全(2002)p.216 ^
“天安艦沈没事件は北朝鮮の犯行”. コリア国際研究所 (2010年5月23日). 2021年11月4日閲覧。 ^ a b c 崔・申『闇からの谺(上)』(1989)pp.29-31 ^ 崔・申『闇からの谺(上)』(1989)pp.139-145 ^ 高世(2002)p.139