栃木県道266号中塩原板室那須線とは?

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栃木県道266号中塩原板室那須線

（1970年黒磯町が市制施行） 1972年（昭和47年）7月4日パイロット道路の完成を受けて栃木県が一般県道として認定 1975年（昭和50年）オイルショックによる景気減速と財政悪化を原因に建設工事が休止以降、総合保養地域整備法の「日光・那須リゾートライン構想」エリアとなり再注目されるもバブル崩壊により山岳区間の整備計画が事実上凍結

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栃木県道30号矢板那須線

[脚注の使い方] ^ “戸田駐在所”. 交番・駐在所案内. 栃木県警那須塩原警察署. 2009年10月3日閲覧。 ^ a b c “那須ってどんなとこ”. 国会等移転 -栃木県国会等移転促進県民会議-. 栃木県 (2001年). 2009年10月3日閲覧。 ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道

栃木県道17号那須高原線

区間は行き止まりとなる。行楽シーズンの休日を中心に慢性的な渋滞が発生し、特に一軒茶屋や那須湯元温泉周辺は、渋滞のポイントにあげられている。また、道路脇には雑木林が広がっている。那須高原有料道路は、那須町湯本に存在したかつての有料道路である。1964年（昭和39年）4月1日に工事着工し2億7千万円

栃木県道55号西那須野那須線

栃木県道55号西那須野那須線（とちぎけんどう55ごうにしなすのなすせん）は、栃木県那須塩原市から那須郡那須町に至る県道（主要地方道）である。国道4号の西側を並行して那須塩原市内を北東へ進み、那須塩原市市街地(旧黒磯市)を経て那須分岐点へ至る道路。国道4号のバイパス道路としての役割を持っており、1

栃木県道19号藤原塩原線

3 km）にわたって栃木県道路公社が管理する一般有料道路・日塩有料道路（もみじライン、龍王峡ライン）となっていたが、2020年12月11日に無料開放された。沿線には多数の温泉やスキー場があるほか、「もみじライン」の名の通り沿線には多数のモミジが植えられており、関東有数の紅葉狩りの名所と

那須塩原市

栃木県立那須拓陽高等学校栃木県立那須清峰高等学校那須塩原市立塩原小中学校那須塩原市立箒根学園那須塩原市立黒磯中学校那須塩原市立黒磯北中学校那須塩原市立厚崎中学校那須塩原市立日新中学校那須塩原市立東那須野中学校那須塩原市立高林中学校那須塩原市立西那須野中学校那須塩原市立三島中学校

那須塩原駅

那須塩原駅（なすしおばらえき）は、栃木県那須塩原市大原間にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。東北新幹線と、在来線の東北本線との接続駅となっている。東北本線は「宇都宮線」の愛称区間に含まれている。東北新幹線は「なすの」の一部が当駅を始発・終着としている。かつては東那須野駅

栃木県道・福島県道68号那須西郷線

起点：栃木県那須郡那須町大字高久乙（広谷地交差点、栃木県道17号那須高原線・栃木県道30号矢板那須線交点）終点：福島県西白河郡西郷村大字小田倉字稗返（稗返交差点、国道4号交点）認定：1961年（昭和36年）4月1日 1961年（昭和36年）4月1日 - 主要地方道小田倉那須線として認定される。[要出典]