栗峴トンネルとは? - 日本語辞典 Mazii

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栗峴トンネル

駅と京畿道平沢市の芝制駅を結ぶSR水西平沢高速線の鉄道トンネルである。大韓民国最長のトンネルであり、世界ではゴッタルドベーストンネル、青函トンネル、英仏海峡トンネルに次いで4番目に長い。トンネル内の中間駅として東灘駅が設けられている。また、2024年開業予定の三成-東灘

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Các từ liên quan tới 栗峴トンネル

西栗子トンネル

片側通行規制の工事のため、国土交通省では国道113号、国道121号を迂回するよう呼びかけていた。しかしながら工事は順調に進み、12月6日午後4時で西栗子トンネルの24時間片側交互通行は終了した。翌12月7日から12月13日まで、午前9時から午後4時の時間帯の片側交互通行

東栗子トンネル

福島市側から高平、中野第一、中野第二、大滝第一、大滝第二、東栗子、西栗子と7つのトンネルで奥羽山脈を横切る。入口の建物には換気設備が備えられており、トンネル上部の送気ダクトへ外気を送って、トンネル内の換気をしている。 2012年（平成24年）12月2日に中央自動車道笹子トンネルで発生した崩落事故を受けて、笹子トンネルと同

トンネル

〖tunnel〗

龍峴駅

龍峴駅（リョンヒョンえき、룡현역）は朝鮮民主主義人民共和国咸鏡北道鏡城郡に位置する朝鮮民主主義人民共和国鉄道庁平羅線の駅である。 1924年10月11日：開業。 ^ 朝鮮総督府官報大正第3642号, 1924年10月3日国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN

阿峴駅

ソウル特別市麻浦区と西大門区の境界近くに立地するため、西大門区北阿峴洞住民も利用する。近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。国税庁技術研究所ソウル麻浦警察署ソウル北星初等学校（朝鮮語版）北阿峴洞住民センター北阿峴洞家具通り北阿峴洞ウェディングタウン阿峴洞郵便局エオゲ駅阿峴産業情報学校（朝鮮語版）