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鉄のKOSMOSが行なうこととした(これにより、阪神直通非対応の近鉄一般車や近鉄特急車も当駅引き上げ線まで入線可能となっている)。このため、営業列車においても近鉄と阪神の乗務員交代は当駅で行われ、列車番号も当駅で変わり、大阪難波 - 桜川間は営業上は阪神、運行上は近鉄の扱いとなっている。これに伴い、
桜井駅(さくらいえき) 桜井駅 (愛知県) - 愛知県安城市にある名鉄西尾線の駅。旧称:碧海桜井駅。 桜井駅 (奈良県) - 奈良県桜井市にあるJR西日本桜井線・近鉄大阪線の駅。 桜井駅 (大阪府) - 大阪府箕面市にある阪急箕面線の駅。 伊予桜井駅 - 愛媛県今治市にあるJR四国予讃線の駅。 電鉄桜井駅
大阪府(おおさかふ)は、日本の近畿地方に位置する府。府庁所在地は大阪市。 大阪は悠久の歴史に彩られた街として、古墳時代(難波時代)より都心(上町、安土桃山期以降は船場)を中心に繁栄し続けてきた。「大阪府」は明治期に制定された比較的新しい行政区域であり、実際の都市域とは乖離がある。そのため、大阪の都市勢は府
大正駅(たいしょうえき)は、大阪府大阪市大正区三軒家東一丁目および同区三軒家西一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)の駅である。駅番号は、JR西日本がJR-O16、Osaka MetroがN11。 大正区唯一の駅。JR西日本大阪環状線と、当駅を起点とするOsaka
高井田駅(たかいだえき)は、大阪府東大阪市川俣一丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 中央線の駅。駅番号はC22。 JRおおさか東線の高井田中央駅が当駅の真上にあり、連絡通路等はないものの相互駅間での乗り換えが可能である。 1985年(昭和60年)4月5日:大阪市営地下鉄中央線深江橋
明治時代なかば、福井村の農民・二反長音蔵が福井地区で麻薬原料のケシ栽培を志し、台湾総督府の後援を得て大規模な産業化に成功、かつての福井は、白い花の咲くケシ畑が一面に広がる、東洋有数のアヘンけしの大産地であった。第二次世界大戦後はGHQがケシ栽培を禁止し、すべて途絶した。いまは数少ない文献の色あせた写真が、かつての盛況を伝えるのみである。
扇町駅(おうぎまちえき)は、大阪府大阪市北区天神橋四丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 堺筋線の駅。駅番号はK12。 北改札口を出て1番出口から徒歩5分の所にあるJR天満駅と乗り換えが可能である。天満駅から天神橋筋六丁目駅までは徒歩10分程度であり、天満駅から阪急淡路駅
駅から新淀川駅の間を高架化する。その際、北野駅から新淀川駅の旧線は廃止されたが、梅田駅から北野駅までの地上併用軌道区間については、北野線と改称した上で神戸線・宝塚線とは別の路線として存続した。 その結果、北野駅は北野線の終端として機能することになった。なお、北野