森ノ宮電車区とは? - 日本語辞典 Mazii

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森ノ宮電車区

車両は配置されておらず、網干総合車両所所属の207系・321系の仕業検査および、夜間留置などに使用されていた。大阪西派出所寺田町派出所所属組織の略号と、森ノ宮の電報略号である「モリ」から構成されている。国鉄時代は大モリ（「大」は大阪鉄道管理局の意味）で、JR発足後は近

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Các từ liên quan tới 森ノ宮電車区

森ノ宮ピロティホール

により、キョードー大阪と定期建物賃貸借契約を結び、2010年に再オープンした。敷地の周辺一帯にある森ノ宮遺跡の保存のために、特殊梁による高床式（ピロティ）構造を採用した珍しい建築様式である。森ノ宮遺跡からの出土品を展示した遺跡展示室が存在する。テナントとしてワタナベエンターテインメント関西事業本

森ノ宮駅

森ノ宮駅（もりのみやえき）は、大阪府大阪市中央区森ノ宮中央一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅である。 JR西日本の大阪環状線と、Osaka Metroの中央線・長堀鶴見緑地線の合計2社3路線が乗り入れている。JRの駅は特定都区市内制度における「大阪市

鳳電車区

1977年（昭和52年）4月14日：阪和線旧形電車さよなら運転を実施、営業用所属車両の高性能化を達成。 1978年（昭和53年）10月1日：紀勢本線電化に伴い、日根野支区が日根野電車区として独立。配置車両はすべて日根野電車区に転出し、車両配置のない乗務員区所になる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR西日本に継承。

一ノ森

治期までは剣山を挟んで一ノ森と次郎笈が「小剣山」として混乱して呼ばれていた。明治41年の「阿波名勝案内」に、「それ（藤の池）より熊笹の生茂れる山道一里余りを上りて、一の森に達し、更に半里を登って二の森を越え平家の馬場（剣山々頂）に達す」とあり、この頃から一ノ森の名が定着した。

夜ノ森

夜ノ森（よのもり）とは、福島県浜通りの中部、富岡町と大熊町の境に位置する森林地帯である。西には夜ノ森駅と常磐富岡ICが立地し、東には国道6号が南北を貫いている。夜ノ森は常磐炭田地帯の北限であり、自然地理面では夜ノ森以南が炭田・鉱泉地帯だった地域なのに対して、夜ノ森

二ノ森

6mとなっている、石鎚山には弥山の北西の峰（北岳、1920.9m）に三等三角点しかないので、当山が、一等三角点百名山に選ばれている。山頂からは北東側に石鎚山の岩稜が聳え立ち、北側に瀬戸内海、西側に松山平野および遠くに九州の山々、南から東側にかけて四国山地の山々が幾重にも重なり、土佐湾も望むことができる。

秋ノ宮

諸説あり。有力なのは1889年の町村制施行の際に秋田県と宮城県を結ぶ位置にあることから、頭文字の「秋」と「宮」を取って名付けられたという説である。なし。以下は平成23年3月を以って廃止。羽後交通秋の宮線雄勝中央病院 - 湯沢営業所 - 須川 - 横堀駅前 - 秋の宮山荘前国道108号（仙秋サンライン、鬼首道路）