歩車分離式信号機とは? - 日本語辞典 Mazii

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歩車分離式信号機

歩車分離式信号機（ほしゃぶんりしきしんごうき）とは、交差点において車両と歩行者が交錯することがなくなる、または少なくなる信号表示を行う制御方法（歩車分離制御）によって制御される交通信号機。歩車分離制御の方式には、以下のものがある。スクランブル方式全ての車両を停止させ、すべての歩行者を同時に横

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Các từ liên quan tới 歩車分離式信号機

ブラインド信号源分離

ブラインド信号源分離（ブラインドしんごうげんぶんり、blind source separation、BSS）は、複数の未知の信号系列を未知の線形混合系で混合した複数の測定値系列から、それぞれの信号を分離することである。ブラインド情報源分離とも訳す。また、ブラインド分離 (blind separation)、ブラインド信号分離

分離式ギアボックス

分離式ギアボックスではエンジンを潤滑するエンジンオイルとは別に、ギアボックスの潤滑専用のギアオイルによって内部の潤滑が行われる。エンジンと分離式ギアボックスの間の一次伝達にはプライマリーチェーンと呼ばれるチェーンドライブが用いられるのが一般的である。また、ほとんどの場合でエンジンとギアボックス

車両感応式信号機

車両感応式信号機（しゃりょうかんのうしきしんごうき）とは、信号機において、道路の頭上または電柱に取り付けられたセンサー（感知器）が自動車の停止を感知し、一定時間後に自動車信号とそれに付随する歩行者信号を青にする信号処理方法である。四輪車用車両感知器（複式）四輪車用車両感知器（単式）二輪車用車両感知器

信号機

しんごうき

鉄道や道路上に設置し，交通の安全を確保するため，進行・停止などの信号を示す設備。

時差式信号機

時差式信号機ということを運転者に知らせる表示板は、各都道府県により違い、東京都・石川県では四角形の市松模様が描かれた「時差式」、他県では、「時差式」・「時差式信号」・「時差式信号機」・「時差信号」など、多種多様である。また、時差作動信号だけに表示板を設置している県と、全信号

矢印式信号機

。 ^ 道交法上で、路面電車は車両には含まれない ^ ただし二段階右折すべき車両は右折しようとして右折する地点まで直進する事はできる。 ^ a b 二段階右折すべき車両を除く ^ なお平成24年改正までは右青矢によって転回する事は違反であったが、取締については

離散信号

離散信号（英: Discrete signal）もしくは離散時間信号（英: Discrete-time signal）は、連続信号を標本化した信号の時系列である。連続信号とは違い、離散信号は連続信号の関数ではないが量の系列である、つまり離散的な整数の範囲の関数である。これらの系列の値を「標本値（sample）」という。