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受益者負担の原則(じゅえきしゃふたんのげんそく、beneficiary-pays principle、user-pays principle)とは、原則として市場経済において、市場の失敗が生じない限り、利益を受けるもの(受益者)が市場で決まる価格を支払い(負担し)、その経費及び生産者
汚れに染まること。 特に, 細菌・有害物質などに汚されること。 また, 汚すこと。
油類を対象としており、動植物油に関しては対象外としている。 代表的な油汚染に給油所等におけるタンク、配管からのガソリンの漏洩による油汚染がある。 鉱油 石油流出 環境基準 - 地下水汚染 - 土壌汚染 BTEX 油 鉄バクテリア -油の流出による油膜と見誤られることがある。 油汚染対策ガイドライン
し、その結果甲状腺機能低下につながる可能性がある。 性ホルモン(アンドロゲンとエストロゲンなど)に結合するグロブリンに結合することにより、正常な生理的性ホルモンレベルを妨害することがある。 しばしば抗アンドロゲンまたはエストロゲンとして機能し、性腺の発達と精子の生産に損傷を引き起こしうる。 2022年に発表された「Environment
dominus"(所有者が危険を負担する)などの法格言により認められてきた原則でローマ法では買主が危険を負担する債権者主義がとられていた。 危険負担制度は、古代ローマ法に由来する制度であるが、ローマ法の危険負担制度にはもともと買主危険負担主義(periculumemptoris)と賃借人、請負人、被用者危険負担
私道負担(しどうふたん)とは、敷地内に含まれている私道部分のことである。 私道上には建築物を作ることはできず、建ぺい率などの計算から除外される。 そのため、不動産売買を行う際には、私道の存在をあらかじめ買い主に伝えなければならない。 建築基準法42条2項に規定されるような、道路の幅員を確保するため、
場合もあるが、この減量される斤量は固定となっている(詳細は脚注のリンク先を参照)。但し、オープン競走など一部の競走で原則と異なる基本重量が設定されている場合がある。 重量を定める条件の違いにより「グレード別定」「賞金別定」などと記載することもある。2007年まではGIIの古馬重賞は賞金別定が存在し
自動車排気ガス、タイヤゴム由来の浮遊粒子状物質など。特にSPMに比べ対策が遅れているPM2.5が問題視されている。 水質汚濁 大気汚染 湖沼水質のための流域対策の基本的考え方〜非特定汚染源からの負荷対策〜 (PDF, 0.9 MiB) - 2006年、国交省・農水省・環境省 平成16年度湖沼対策検討会(第1回)