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南下沼駅(みなみしもぬまえき)は、北海道(留萌支庁)天塩郡幌延町字下沼にあった北海道旅客鉄道(JR北海道)宗谷本線の駅(廃駅)である。電報略号はミシ。利用者僅少に伴い2006年(平成18年)3月18日に廃駅となった。 1957年(昭和32年)2月1日 - 日本国有鉄道宗谷本線の幌延駅 -
沼南町(しょうなんまち)は、千葉県東葛飾郡(東葛地域)にあった町。 2005年3月28日に隣接する柏市へ編入合併されて消滅した。この時期はいわゆる「平成の大合併」の最盛期であった。 下総台地の上にある町である。標高は最高点で約30mだが、手賀沼周辺は低地であり、標高最低点で約2mと若干の起伏がある。
財源:22年度補正に係る「新潟県森林整備加速化・林業再生事業」(直売所3棟)、「新潟県地域プロジェクト事業」(遊具等整備)、「合併特例債事業」(一般財源) 運営主体:南魚沼市管理運営協議会(地域住民、農業生産者、民間事業者、関係の組織・団体などとの協調・協働、連携・提携) 直売所施設は指定管理者制度により「しおざわ農業協同組合」に管理運営を委託。
岩沼駅(いわぬまえき)は、宮城県岩沼市館下(たてした)一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。 東北本線と常磐線が乗り入れており、このうち東北本線を所属線としている。当駅を発着する常磐線の列車はすべて東北本線を経由して仙台駅方面に乗り入れている。また、常磐線を走る特急ひたちが1日1往復停車する。
沼部駅(ぬまべえき)は、東京都大田区田園調布本町にある、東急電鉄東急多摩川線の駅である。駅番号はTM02。 1923年(大正12年)3月11日 - 目黒蒲田電鉄(現・東急電鉄)の丸子駅として開業。 1924年(大正13年)4月1日 - 武蔵丸子駅に改称。 1926年(大正15年)1月1日 - 沼部駅に改称。
長沼駅(ながぬまえき) 長沼駅 (東京都) - 東京都八王子市にある京王電鉄京王線の駅。 長沼駅 (静岡県) - 静岡県静岡市葵区にある静岡鉄道静岡清水線の駅。 稲城長沼駅 - 東京都稲城市にある東日本旅客鉄道(JR東日本)南武線の駅。 北長沼駅 - 北海道夕張郡長沼町にあった夕張鉄道の駅。開業当初の名称が「長沼駅」。
^ 札幌工事局70年史によれば、腐植土及び泥土質であったため、盛土をしても一向に高くならず、不思議に思っていると盛土の土圧により別の場所が突然隆起するといった逸話の残る地盤であった。 ^ a b c d e f g h 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編
船沼駅(ふなぬまえき)は、秋田県平鹿郡雄物川町沼館八掛(開業時は旧・平鹿郡沼館町八掛、現・横手市雄物川町沼館八掛)にあった羽後交通横荘線(旧・横荘鉄道)の駅(廃駅)である。横荘線の部分廃線に伴い1971年(昭和46年)7月20日に廃駅となった。 1928年(昭和3年)7月11日:横荘鉄道沼館駅 -