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津和野(つわの) 津和野町 津和野藩 津和野城 津和野町津和野伝統的建造物群保存地区 津和野駅 津和野ひとり - 森昌子のシングル曲(1978年発売) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語
伊賀郡 - 61村 明治維新後、山辺郡1村が柳生藩領から柳生藩・津藩の相給となって領地に加わった。 久居藩(ひさいはん)は、伊勢国久居周辺(三重県旧久居市、現在は合併により津市)を支配した津藩の支藩。 寛文9年(1669年)、津藩の第2代藩主・藤堂高次が隠居して家督を子の藤堂高久に譲ったとき、次男
喜時雨地区埋蔵文化財試掘調査報告書 II - 津和野町教育委員会(1997年)全国遺跡報告総覧 ^ a b c d 津和野城の石垣(その三)/史跡探訪報告 中荒城 (PDF) つわぶき第19号(平成12年7月号)津和野の自然と歴史を守る会 ^ a b 現地説明板「国指定史跡 津和野城跡」(津和野町教育委員会) ^ 史跡津和野城跡保存管理計画書
西日本旅客鉄道(JR西日本) 山口線:津和野駅 - 青野山駅 - 日原駅 - 青原駅 - 東青原駅 高速バス サラダエクスプレス・津和野エクスプレス(阪神バス・石見交通) 大阪梅田(ハービスOSAKA) - 神戸三宮 - 浜田駅・三隅・益田駅・日原(道の駅)・津和野駅 清流ライン高津川号(石見交通) 広島駅
津和野駅(つわのえき)は、島根県鹿足郡津和野町後田にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山口線の駅である。 「山陰の小京都」と称される観光の町、津和野の玄関口の駅で、蒸気機関車C57 1及びD51 200が牽引する快速「SLやまぐち号」の終着駅である。 1922年(大正11年)8月5日:国有鉄道津和野
移封となる。入れ替わりで土井利益が7万石で入り、利益から4代目の土井利里のとき、下総国古河藩へ移封となる。代わって水野忠任が三河国岡崎藩より移されて6万石で入った。1771年、水野忠任が科した農民への増税を契機に、虹の松原一揆が起こり、農民は無血で、増税を撤回させる
宮津藩(みやづはん)は、江戸時代、丹後国にあった藩の一つ。京極高知の代は丹後一国を領したため丹後藩とも呼ばれた。藩庁は与謝郡宮津城(現在の京都府宮津市)に置かれた。 慶長5年(1600年)、関ヶ原の戦い後に細川忠興が豊前小倉藩へ移されると、丹後国には信濃飯田藩より京極高知が田辺城に入り(幕府に届け出
7村(同上) 賀茂郡のうち - 14村(同上) 三河国 碧海郡のうち - 16村 幡豆郡のうち - 5村 越後国 蒲原郡のうち - 35村(うち5村を新発田藩、30村を村松藩に編入) 松長藩 沼津藩領東榜示杭 沼津藩領西榜示杭 沼津城模型 沼津(水野出羽守忠友) | 大名家情報 - 武鑑全集 表示 編集