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浅間、淺間(あさま) 群馬県・長野県境にある活火山については浅間山を参照。 その他の「浅間山」については浅間山 (曖昧さ回避)を参照。 浅間神社(「せんげんじんじゃ」とも) 鉄道列車の愛称。あさまを参照。 大日本帝国海軍の軍艦 - 浅間 (コルベット)・浅間 (装甲巡洋艦)を参照。 浅間山荘 -
〖corvette〗
天明3年3月12日)したばかりか、アイスランドのラキ火山(Lakagígar)の巨大噴火(ラカギガル割れ目噴火、6月8日)とグリムスヴォトン火山(Grímsvötn)の長期噴火が起き、桁違いに大きい膨大な量の火山ガスは成層圏まで上昇。噴火に因る塵は地球の北半分を覆い、地上に達する日射量を減少させた
浅間園(あさまえん)は、群馬県吾妻郡嬬恋村大字鎌原に位置する長野原町立の公園である。鬼押出しの奇勝を遊覧する施設として、設置されている。以前は長野原町の観光施設事業として地方公営企業法が適用されていたが、現在は地方自治法第244条の2第1項に基づき公の施設として管理されている。条例に基づく名称は長野原
元和7年(1621年)に飯積から1 km下流の加須市佐波から旗井(久喜市栗橋の北1 km)まで渡良瀬川に繋がって存在していた分流路を、利根川本流を通す目的で直線状に改めるように開削し(新川通)、同時に浅間川は佐間で分岐する南西流が締め切られた。 その後、浅間川は、天保9年(1838年)に佐波で流頭が締切られ、廃川となった。
者が、「コンテ・ヴェルデ」には中南米からの引揚者が乗船した。「浅間丸」の乗船者は野村吉三郎、来栖三郎ら787名であった。7月26日に「浅間丸」と「コンテ・ヴェルデ」は出港し、8月20日に横浜に着いた。 9月5日、「浅間丸」は再び海軍に徴傭された。「浅間丸」は9月から10月にかけて輸送任務に従事し、
に伴う海洋知識の要求、帝国主義時代に入り、列強による政治的・経済的・軍事的競争の激化による自然科学の実用的な重要性の認識、などがあった。 この探検にはエジンバラ大学のトムソンを隊長とし、ジョン・マレーなどが参加。プリマス港を出港して同港にもどる
(10 m) 吃水 11 ft 6 in (3.51 m) 推進器 1 × 4-cycle triple-expansion reciprocating steam engine 2 × fire tube Scotch boilers Single shaft 2,750 hp (2,050 kW)