浜本斗駅とは? - 日本語辞典 Mazii

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浜本斗駅

浜本斗駅（はまほんとえき）は、樺太本斗郡本斗町に存在した鉄道省樺太西線の駅（貨物駅）である。 1930年（昭和5年） - 樺太庁鉄道本斗海岸支線本斗駅 - 当駅間（貨物線。1.3km）開通により開業。 1943年（昭和18年）4月1日 - 南樺太の内地化により、鉄道省に移管。 1945年（昭和20年）8月

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Các từ liên quan tới 浜本斗駅

本斗駅

本斗駅（ほんとえき）は、樺太本斗郡本斗町に存在した鉄道省樺太西線の駅。省営自動車本留線の基地となった本斗自動車区についても、同時に述べる。また、南樺太炭鉱鉄道の接続駅であった。 1920年（大正9年）10月11日：樺太庁鉄道西海岸線当駅 - 真岡駅間開通により開業。

浜駅

（平成19年）4月1日、鹿島鉄道線の廃線にともない廃駅となった。かつては、鹿島神宮へ向かう自社定期船の発着港に隣接し、乗降客も多かった。 1926年（大正15年）8月15日：鹿島参宮鉄道の終着駅として開業。 1928年（昭和3年）2月1日：鹿島参宮鉄道が玉造町駅まで延伸され、途中駅となる。

斗井駅

斗井駅（トゥジョンえき）は大韓民国忠清南道天安市西北区斗井洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。当駅に乗り入れる路線は、線路名称上は京釜線と天安直結線の2路線で、天安直結線は当駅が起点である。天安直結線は当駅の南方で京釜線から分岐し、隣の天安駅で長項線に接続する京釜線の支線で、長項線に直通する全列車がこの直結線を経由する。

斗南駅

斗南駅（となんえき）は、台湾雲林県斗南鎮にある、台湾鉄路管理局縦貫線の駅。区間車、区間快車以外に一部の莒光号、自強号も停車する。かつては台湾糖業鉄道斗南線および斗六斗南線が接続していた。虎尾への要路を占めている。雲林県第二の駅。 1903年12月15日 - 他里霧駅として開業。 1920年10月1日

斗実駅

斗実駅（トゥシルえき）は大韓民国釜山広域市金井区にある釜山交通公社1号線の駅である。駅番号は131。 1号線は当駅から終点の老圃駅まで地下区間となる。相対式ホーム2面2線の地下駅。スクリーンタイプのホームドアが設置されている。改札内でのホーム間の移動はできない。出入口は8箇所に設けられている。上りホーム（2018年3月）

斗六駅

臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國64年 ed.). 國家圖書館政府統計資訊網. pp. 頁44-59. {{cite report}}: 不明な引数|month=は無視されます。 (説明) ^ 交通部臺灣鐵路管理局 (1977). "各站客貨運狀況 Volume of Passenger &

斗米駅

斗米駅（とまいえき）は、岩手県二戸市米沢（まいさわ）字沢内にある、IGRいわて銀河鉄道いわて銀河鉄道線の駅である。 1962年（昭和37年）12月10日：国鉄の斗米信号場として開設。 1966年（昭和41年）10月1日：旅客扱い開始（信号場から駅に昇格）。駅員無配置駅。

横浜本牧駅

」、「塩トキ」、「塩コキ」）による工業用塩輸送が上越線の渋川駅まで行われていた。国際埠頭専用線は本牧線の開業と同時に開通したものであるが、この輸送の着荷主である関東電化工業が渋川工場でのソーダ電解事業を水島工場に一本化したために2005年8月に終了となり、これ以降国際埠頭専用線は休止になっている。当