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www.haikou.gov.cn. 2019年9月6日閲覧。 ^ “探秘海南环岛高铁新型动车组 一等座堪比飞机头等舱(海南環島高鉄に新型電車投入)” (中国語). 高鉄網. (2016年11月20日). http://crh.gaotie.cn/donghuan/2016-11-20/360150
決定しており、完成後はJR東西線同様に第三種鉄道事業者として施設を保有し、運行主体(第二種鉄道事業者)となるJR西日本および南海電気鉄道に施設を貸し付けることが予定されている。総事業費は約3,300億円の見込みである。2020年度(令和2年度)には、鉄道建設・運輸施設整備支援機構よりなにわ筋線整備事業を対象事業に114
南海高速道路(ナメこうそくどうろ)(10号線)は、全羅南道霊岩郡から慶尚南道を経て釜山広域市北区に至る高速道路である。山仁JCT、昌原JCTで南海高速道路と南海高速道路第一支線、(102号)冷井JCTで南海高速道路と南海高速道路第二支線(104号線)(終点:釜山広域市沙上区)に分かれる。 1973年
“米中、ラスベガス・ロサンゼルス高速鉄道で合弁-習主席訪米控え合意”. Bloomberg日本語版. (2015年9月17日). https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2015-09-17/--ieo0ys6k 2015年9月17日閲覧。 ^ “時速1000km!超高速
熊本【ぎんなん号】<九州産交バス> 2010年3月末で西鉄撤退。2018年11月30日を以って路線休止 [脚注の使い方] ^ さらに、同年8月1日よりこれまで福岡市博多区石城町にあった西鉄観光バス株式会社本社・福岡支社も当社と同一敷地内に移転・併設する事となり、千代支社と統合され新生「西鉄
阪神なんば線開業。 設置駅等は阪神なんば線を参照。 西大阪延伸線 西九条駅 - 大阪難波駅 3.8km(建設距離3.4km) うち地上区間0.9km、地下区間2.5km 建設距離に含まれない0.4km(大阪難波駅 - 阪神高速道路湊町西出口付近)は大阪難波駅構内の引上線として完成済みの分 路線規格:軌間1435mm
全羅南道 務安郡 - 咸平郡 - 霊光郡 全北特別自治道 高敞郡 - 扶安郡 - 金堤市 - 群山市 忠清南道 舒川郡 - 保寧市 - 洪城郡 - 瑞山市 - 唐津市 京畿道 平沢市 - 華城市 - 安山市 - 軍浦市 - 安山市 - 始興市 - 安養市 - 光明市 ソウル特別市 衿川区 ^ a
ることが見込まれていたが、これにも間に合わなかった。 2011年7月11日に入札が行われ、7月29日に落札企業を発表する予定であったが、7月11日に応札する企業がなく、実質3度目の延期となった。入札する際は建設する技術を持っていることが前提。落札の基準は想定運賃の安い企業。落札した企業には40年間の