深澳線とは? - 日本語辞典 Mazii

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深澳線

is/vccb0 ^ “八斗子站復駛美麗的錯誤”. 人間福報. (2015年3月31日). http://www.merit-times.com.tw/NewsPage2.aspx?unid=394695 2015年7月17日閲覧。 ^ “「最美的臨海線」爭取延駛八斗子站”. 聯合報. (2014年1月28日)

Từ điển Nhật - Nhật

Các từ liên quan tới 深澳線

澳

おき

〔「辺(ヘ)」に対して，遠く隔たった所の意〕

将軍澳線

車両基地：将軍澳車両基地地上区間：宝琳駅付近走行方向：左側通行 2001年9月27日：鰂魚涌駅 - 北角駅間が観塘線として開通。 2002年8月4日：油塘駅 - 鰂魚涌駅間が将軍澳線として開通し、鰂魚涌駅 - 北角駅間も将軍澳線の路線となる。このため、観塘線の藍田駅 - 鰂魚涌駅間は廃止、藍田駅

大澳

“大嶼山發展概念計劃” (2005年11月16日). 2013年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年2月17日閲覧。 ^ “展覽室藏品盡毁” (中国語). 明報專訊. (2008年9月25日). オリジナルの2008年9月29日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive

広深線

広深線（こうしんせん、中文表記: 广深铁路）は中華人民共和国広東省広州市の広州駅と広東省深圳市の深圳駅を結ぶ、中華人民共和国全額出資の広州鉄路集団の子会社広深鉄道会社が運営する鉄道路線である。広深鉄路ともいう。 1980年代前半までは単線非電化路線だったが、需要の増大に対応するため1984年から1

深名線

和4年）からは札沼線の石狩沼田駅から多度志駅を結び、朱鞠内駅から天塩線（当時。現在の宗谷本線）佐久駅を結ぶ札佐線の建設運動が開始されている。こうした状況下、1935年（昭和10年）には名雨線として名寄駅から朱鞠内駅までの区間が着工され、全区間を4工区に分けて工事が進められた。1937年（昭和12年）

廈深線

2007年11月23日　福建省区間の建設開始。 2008年1月6日　広東省区間の建設開始。 2008年11月29日　螺河特大橋の建設開始。 2009年12月30日　大南山トンネルが貫通。 2012年5月11日　九龍江大橋が架橋。 2012年11月24日　漳州市内の全長9

蘇澳駅

蘇澳駅（そおうえき）は台湾宜蘭県蘇澳鎮にある、台湾鉄路管理局宜蘭線の駅。宜蘭線の終点で二等駅。花蓮、台東方面へ向かうには隣の蘇澳新駅で乗り換える必要がある。 1919年（大正8年）3月24日 - 蘇澚駅として開業。 1920年（大正9年）10月1日 - 蘇澳駅に改称。 1962年 - 台風により駅舎が損壊し再建される。