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橋はアメリカ人技術者の助力を得たが、清洲橋は日本人だけで設計、建設した。再び災害に襲われることを想定して耐久性確保に力を入れ、水底30メートルまで打ち込めるニューマチックケーソンを日本で初導入したほか、鉄骨コンクリートの基礎を厚さ50センチメートルの御影石で覆い塩害を防いでいる。イギリス海軍が軍艦用
裏門を移築したものと言われ、市の文化財に指定されている。また、名古屋市の含笑寺と長久寺の山門も移築された門として伝わっている。清洲城の障壁画は一部が總見寺に移されて現存し、愛知県指定有形文化財(絵画)に指定されている。崇福寺にも清須城の鯱と伝わっているものがある。
1月31日:JR全線きっぷうりばの営業を終了。 2月1日:お客様サポートサービス導入に伴い無人化。 バリアフリー化工事着手前の駅舎(2007年8月) バリアフリー化工事着手前のホーム(上り・名古屋方面を望む)。右のフェンスを越えた駅西側へ出る改札口はバリアフリー化以降も存在しない。(2007年8月)
いう武功を挙げた家康の四男・松平忠吉(東条松平家)に62万石で与えられ、清洲藩が立藩した。しかし忠吉は慶長12年(1607年)3月5日、江戸の芝浦で労咳のために急死する。忠吉には継嗣が無かったため、忠吉の異母弟・義利(義直)が入るが、義直は新たに名古屋城を築城して藩庁や城下町を移設し、名古屋藩(尾張
(1)名詞に付いて, それを越して物事をすることを表す。
⇒ きよい
〔動詞「澄ます」の連用形から〕
新清洲駅(しんきよすえき)は、愛知県清須市新清洲一丁目にある、名古屋鉄道名古屋本線の駅である。駅番号はNH44。 快速急行以下の列車が停車する。現在は当駅で上りはほぼ終日、下りは夕方以降に半数の普通が急行(豊橋発着)を待避し緩急接続を行っている。 また、平日各1本ずつ準急、急行は、特急の通過待ちを行う。