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モーターカーではレールでなくリアクションプレートに対して渦電流を発生させ、また減速のみならず加速にもリアクションプレートとの相互作用を利用する点が異なる。 近年のローラーコースターや自由落下式アトラクション(ドロップ・タワー)などでは、渦電流式ブレーキを装備しているものがある。こうしたものでは電磁石
⇒ うずでんりゅう(渦電流)
導体を通る磁束が変化するとき, 電磁誘導によって導体中に流れる渦状の電流。 導体の運動を妨げる作用があるので, 積算電力計の回転円板の制動や車両のブレーキに利用される。 渦動(カドウ)電流。 フーコー電流。 かでんりゅう。 かりゅう。
渦電流ブレーキ(うずでんりゅうブレーキ)は、電磁石により渦電流を発生させて、その作用によりブレーキ力を得る鉄道のブレーキの一種である。 渦電流式ディスクブレーキ — 車軸に備えたディスクに対して渦電流を発生させるもの 渦電流式レールブレーキ — レールに対して渦電流を発生させるもの
(1)うずまいて流れる流れ。
〖disk brake〗
渦電流探傷試験(うずでんりゅうたんしょうしけん)あるいは渦流探傷試験(かりゅうたんしょうしけん)は、材料、部品あるいは製品の非破壊検査法の一種であり、英語ではET(Eddy Current Testing/Electromagnetic Testing)という。鉄鋼・非鉄金属・黒鉛などの導電性材料か
注意すべきこととして、非定常電流の場合は「電流がつくる磁場」や「変位電流がつくる磁場」といった表現はそもそも無意味であって、磁場との関係において電流と変位電流は不可分のものであり、ビオ=サバールの法則で計算される磁場には変位電流の効果が自動的に織り込まれている。 物質中の電磁気学では、誘電分極によって生じる分極電流