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箱根峠 足柄峠 長尾峠 乙女峠 湖尻峠 熱海峠 湖尻峠(こじりとうげ)は、静岡県裾野市と神奈川県足柄下郡箱根町との境界、箱根山の外輪山にある標高850mの峠である。湖尻は箱根町の地名。峠の下を深良用水(箱根用水)が流れる。 芦ノ湖スカイライン、箱根スカイライン、神奈川県道738号・静岡県道337号仙石原新田線が交わる。
野尻湖発掘調査団 (湖底堆積物) 井内美郎、公文富士夫、近藤洋一 ほか、野尻湖湖底堆積物に記録された千年規模の高分解能湖水面変動史 日本地質学会 第112年学術大会(2005京都)セッションID:P-246, doi:10.14863/geosocabst.2005.0_330_1 寺島滋 ほか、野尻湖底
日をもって廃止。2010年12月1日から呉中央桟橋発着に変更された。 川尻市民センター(呉市役所川尻支所) 川尻図書館 広島銀行川尻支店 呉市立川尻中学校 川尻郵便局 呉信用金庫川尻支店 JR呉線安芸川尻駅から徒歩で約5分。 ^ 港湾管理者一覧表(平成23年4月1日現在) (PDF) - 国土交通省港湾局
奥尻港(おくしりこう)は、北海道奥尻郡奥尻町にある港湾。港湾管理者は奥尻町。港湾法上の「地方港湾」、「避難港」に指定されている。 主な港湾施設は次の通り。 外郭施設 北島防波堤 東島防波堤 東外防波堤 東防波堤 南防波堤 北外防波堤 北防波堤 北防波護岸 南防波護岸 係留施設 新港地区 北物揚場(-3
丘珠空港便は2021年(令和3年)7・8月の観光シーズン週末に初就航し、搭乗率は約80 %と好調であった。土曜・日曜・祝日および年末年始期間の運航となった同年10月下旬以降、冬季は函館便の搭乗率を下回っており、月間搭乗率が10 %に満たない月もあった。また、毎日運航していた函館便を丘珠便運航日は
岸壁として開港、同時に港湾業務を日鉄汽船(現NSユナイテッド海運)が引受けた。 港周辺は風力発電基地が展開している関係で欧州からの風車プラントなどの揚荷、三菱マテリアルの輸入炭など外航船が年間10隻程度ある。日鉄鉱業積出岸壁は同社の私有で、尻屋公共岸壁の浚渫は県が実施するのに対し同社が私費で定期的に
利尻空港(りしりくうこう、英: Rishiri Airport)は、北海道利尻郡利尻富士町(利尻島)にある地方管理空港 である。 利尻空港は利尻島北端に位置する北海道内の最初の離島空港である。ジェット機の就航が可能であり、地域経済の活性化及び地域振興、島民の重要な生活基盤施設として期待されている。 滑走路は07/25方向に1
臼尻漁港は渡島半島の太平洋側に面して地域の漁業拠点になっているほか、太平洋沿岸で操業しているイカ釣りなど外来漁船の基地港になっている。北海道における大謀網(大型の定置網)漁業発祥の地であり、日本国内初となるコンブの養殖事業に成功している漁港になっている。また、スケトウダラの刺し網も盛んになっている。