澱川橋梁とは? - 日本語辞典 Mazii

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澱川橋梁（よどがわきょうりょう、英語: Yodo-Gawa Bridge）は、京都市伏見区の宇治川にかかる鉄道用トラス橋である。奈良電気鉄道が自社線（現在の近畿日本鉄道京都線）の開業にあたり架設した。本橋梁は比較的水量の多い河川を1径間で渡る長大な複線下路式トラス橋であり、完成以来2023年現在

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澱橋（よどみばし）は、宮城県仙台市青葉区にある橋である。広瀬川に架かり、市道澱橋通線を通す。古くは淀橋ともいった。北の国道48号と南の川内地区を結ぶ位置にある。幅12.6m、長さ137mの単純合成鋼鈑桁橋である。仙台城の城下町が開かれた期には澱橋の位置に橋はなかった。ただし、やや下流に支倉橋が架

し、耐久性の高いものに替え、橋桁は点検の上再利用。単線上路プレートガーダー11連の形式である。橋脚は2022年8月4日の豪雨で倒壊した橋脚を除き切石積である。崩落した箇所の橋脚は現在鉄筋コンクリートである。福島県道16号喜多方西会津線福島県道336号熱塩加納会津坂下線リオン・ドール喜多方西店

リート内を通したPC鋼材によって支えている。ケーブルはコンクリートに埋め込む内ケーブル方式ではなく、箱桁の中空部を通す外ケーブル方式を採用し、ケーブルの目視点検や交換、将来の荷重増に対応するケーブル増設を可能にしている。支承には耐震性にすぐれた超高減衰ゴム支承が採用された。

あじがわきょうりょう）などについても案内する。澱川橋梁〈京都市伏見区 / 桃山御陵前駅 - 向島駅〉淀川（宇治川）にかかる近畿日本鉄道京都線の鉄道橋。登録有形文化財。淀川橋梁 (大阪モノレール本線) 〈大阪府摂津市・守口市 / 南摂津駅 - 大日駅〉淀川にかかる大阪モノレール本線の鉄道橋。

下流側からの様子（2021年5月）タウシュベツ川橋梁上部構造（2015年4月） 2007年3月撮影。雪と氷に覆われた湖面から橋脚が出ている晩冬期。タウシュベツ川橋梁に向かう林道の案内板（2015年4月） [脚注の使い方] ^ a b c d 『日本の名橋完全名鑑』（廣済堂出版、2013年3月）p

橋。

⇒ 綱島梁川

45mの橋梁である。本橋梁は、トレッスル形式の橋脚が特徴であり、1889年（明治22年）製作の英国パテント・シャフト製である。トレッスル形式の橋脚は、日本鉄道（現・東日本旅客鉄道（JR東日本））の東北本線北部に多数架設したものから転用されたものである。また、橋脚

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