瀋陽地下鉄とは? - 日本語辞典 Mazii

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瀋陽地下鉄

- 全運路間21.86kmが開通、2013年12月30日に航空航天大学 - 三台子間5.3kmが延伸され、2018年4月8日に蒲田路 - 航空航天大学間が再延伸され、27.8kmの路線となった。瀋陽市の南北を結び、青年大街で1号線と接続する。 2023年9月29日に創新路駅 - 正新路駅間が開通した。

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Các từ liên quan tới 瀋陽地下鉄

瀋陽市

瀋陽県の残部が区制施行し、新城子区が発足。 1960年8月15日 - 台安県が遼中県に編入。(7区8県) 1961年7月9日 - 遼中県の一部が分立し、台安県が発足。(7区9県) 1964年2月12日 - 鉄嶺県・開原県・昌図県・康平県・法庫県・西豊県・遼中県・台安県・新民県が瀋陽専区に編入。(7区)

瀋陽駅

cn/o/2012-06-20/085924625597.shtml 2013年7月25日閲覧。 ^ a b 李莉 (2012年4月19日). “沈阳站西出口广场明年8月扩至6万平方米”. 沈阳日报 (沈阳日报传媒集团). http://sy.focus.cn/news/2013-04-19/3160866.html

鉄西区 (瀋陽市)

鉄西区（てつせい-く）は中華人民共和国遼寧省瀋陽市に位置する市轄区。区名は鉄道の西側の地域に位置したことに由来する。主産業は重工業であったが、1980年代以降の改革開放の潮流との齟齬により国有企業の経営が悪化した。 2002年より区政府主導による改革政策が施行され、2002年6月に鉄西区と瀋陽経済技術開発区等を統合し合併して県級管理区の鉄西新区が成立し、区面積は39

地下鉄

地下鉄（ちかてつ、英語:subway、underground）は、地下鉄道（ちかてつどう）の略で、路線の大部分が地下空間に存在する鉄道である。日本語で言う「地下鉄」について、鉄道事業法、軌道法、鉄道軌道整備法など法令上の定義は存在しない。日本民営鉄道協会が編集した鉄道用語事典においては「都市の

瀋陽北駅

- 瀋陽北站駅 - 金融中心駅 ■4号線瀋陽大学駅 - 瀋陽北站駅 - 皇寺路駅 ^ 沈阳地铁2号线南延线、4号线即将开通运营开启“空铁联运”新篇章中華人民共和国の鉄道旧遼寧総駅（中国語版）ウィキメディア・コモンズには、瀋陽北駅に関連するカテゴリがあります。沈阳北站：“京哈铁路”动脉上的心脏:中国铁路网