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玉淀駅(たまよどえき)は、埼玉県大里郡寄居町大字寄居にある東武鉄道東上本線の駅である。駅番号はTJ 38。 1934年(昭和9年)4月1日:開業。 1943年(昭和18年)12月26日:休止。 1947年(昭和22年)8月29日:廃止。 1951年(昭和26年)9月7日:再開業。 2020年(令和2年)10月31日:東武竹沢駅
玉淀ダム(たまよどダム)は、埼玉県大里郡寄居町、一級河川・荒川水系荒川に建設されたダム。高さ32メートルの重力式コンクリートダムで、かんがい・発電を目的とする、埼玉県営の多目的ダムである。ダム湖(人造湖)の名は玉淀湖(たまよどこ)という。 関東地方を流れる荒川では、1947年(昭和22年)のカスリー
法)を用いて架設された。下部工は逆T式直接基礎橋台(右岸)と重力式直接基礎橋台(左岸)および逆T式直接基礎橋脚を組み合わせている。支承における水平反力が大きいことから橋台に水平沓(ゴムバッファ)を設置して変位吸収構造としている。橋脚の高さはフーチング(基礎)も含めて低水路で21.2メートルである。上部工の桁高は最小で1
京都市伏見区の一地区。 宇治・桂・木津の三川の合流点付近にあり, 淀川水運の要港として栄えた。 淀城址が残る。 近世は稲葉氏の城下町。 古来, 薦(コモ)やあやめなどを景物として和歌に詠まれた。 ((歌枕))「山城の~の若薦かりにだに/古今(恋五)」
(1)水が流れずたまったところ。 よどみ。
(1)流れがとどこおって水がたまる。
売買に発展する事になった(米切手の項も参照のこと)。この淀屋の米市で行われた帳合米取引は世界の先物取引の起源とされている。淀屋の米市は二代目の言當、三代目の箇斎、四代目の重當の時代に莫大な富を淀屋にもたらした。井原西鶴は『日本永代蔵』の中で淀屋の繁栄ぶりを記している。
が分離され、現在は独立した水系として扱われている。ただし、大和川の旧本流である長瀬川、および平野川が現在でも大和川から分流し、第二寝屋川・寝屋川を経て旧淀川に合流している。 大阪市域は海が近いため地下水には塩気があり、江戸時代には淀川の水が飲料水として使われた。2001年時点では、水環境の研究者の目