琴平急行電鉄線とは? - 日本語辞典 Mazii

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琴平急行電鉄線

休線時（1944年1月時点）坂出 - 女学校前 - 川津 - 津ノ郷 - 池ノ下 - 讃岐富士 - 讃岐飯野 - 川西 - 郡家 - 垂水 - 妙見 - 公文 - 高篠 - 榎井 - 琴急琴平坂出駅は、当初「坂出駅前」と称した。また榎井駅は高松琴平電気鉄道の榎井駅とは別駅。琴急琴平駅は、琴平参宮電鉄琴参琴平駅と高

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Các từ liên quan tới 琴平急行電鉄線

琴平急行電鉄デ1形電車

mmとしている。 ^ その他、メーカー公称自重（琴急1形は21.1 t、広浜1形は21.3 t）・台車形式（琴急1形は形鋼組立形のD12、広浜1形はブリル27-MCB-1台車の模倣製造品である鋳鋼組立形のM-12）・側窓に取り付けられた保護棒の本数（琴急1形は1本、広浜1形は3本）などが異なる。 ^

高松琴平電気鉄道琴平線

琴平電鉄が栗林公園 - 滝宮間を開業。1500V電化。 1927年（昭和2年） 3月15日滝宮 - 琴平（現在の琴電琴平）間が開業。 4月22日高松（現在の瓦町） - 栗林公園間が開業。 1941年（昭和16年）8月高松駅を琴電高松駅に改称。 1942年（昭和17年）琴平駅を琴電琴平駅に改称。

琴電琴平駅

琴平電鉄の琴平駅として開業。 1942年（昭和17年） - 琴電琴平駅に改称。なお、40-42年の間に琴平参宮電鉄琴平駅が琴参琴平駅に、琴平急行電鉄電鉄琴平駅が琴急琴平駅に改称され、琴平に集まる駅の駅名が整理された。 1943年（昭和18年）11月1日 - 会社合併により高松琴平電気鉄道琴平線の駅となる。

琴平参宮電鉄

車庫前駅 - 善通寺赤門前駅琴平線善通寺赤門前駅 - 農協前駅 - 善通寺南口駅 - 生野駅 - 風折駅 - 大麻駅 - 大麻神社前駅 - 琴参琴平駅琴参琴平駅があった場所に温泉旅館のことひら温泉琴参閣がある。多度津桟橋通駅北緯34度16分17秒東経133度44分52秒 / 北緯34.271513度

急行線

- 取手駅間（ただし我孫子駅 - 取手駅間は快速も各駅に停車、緩行線の運転は平日のラッシュ時のみ）東日本旅客鉄道（JR東日本）では「快速線」（かいそくせん）と呼ぶ場合が多いが、中央本線は電車区間の料金不要速達列車を1961年まで「急行電車」と称していたこともあり、「急行線」が正式な名称である。小田原線

北神急行電鉄

近隣の森の生まれだが、駅で迷っていた所を北神急行駅員に救われたのをきっかけにお手伝いをするようになったという。その出生と正体は謎に包まれているとのこと。ほくしんトン北神トンネルをモチーフとしたゆるキャラ。 2016年秋より以下のキャラクターが追加されている。北神往来（きたがみおうらい）北神弓子の兄。北神急行電鉄の技術課で車両保守の仕事をしている。

磐梯急行電鉄

沼尻駅とを結んでいた鉄道路線およびその運営会社。東京証券取引所に上場していた。1969年（昭和44年）に全線が廃止された。一般には沼尻鉄道（ぬまじりてつどう）の名前で呼ばれ、耶麻軌道（やまきどう）という名称でも呼ばれていた。また、猪苗代町が立てた記念碑（川桁駅）や各駅跡の観光案内板では「沼尻軽便鉄道」の表記が用いられている。

千葉急行電鉄

千葉急行電鉄株式会社（ちばきゅうこうでんてつ）は、かつて存在した日本の鉄道事業者。京成電鉄と千葉県・千葉市が出資する第三セクター会社であった。 1957年に小湊鉄道が取得した本千葉 - 海士有木間の免許を利用し、沿線開発と旅客需要を当て込んで新線を建設・運営するため、1973年2月21日に設立され、