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甲州街道(こうしゅうかいどう)は、甲斐国(山梨県)へつながる道。江戸幕府によって整備された五街道のひとつ。 甲州街道は、古甲州道をもとにして、江戸幕府によって整備された五街道の1つとして、5番目に完成した街道である。江戸日本橋または江戸城半蔵門から内藤新宿、八王子、甲府を経て信濃国の下諏訪宿で中山道
府中 小仏峠 熊谷 大和 河内 摂津 山城 箱根山 弁韓 伽羅 百済 新羅 高句麗 満州 神崎(近江、百済から四百余人移住) 美濃 遠江 上総 紅塵灰集(後土御門天皇) 更級日記 広すぎる関八州を充填するにはよほどの英雄でなくてはつとまらない 秀吉の命で家康が三河から新天地の関八州へ移し替えさせられた経緯
馬場宿跡 高安寺 - 足利尊氏建立 藤原秀郷の館跡 仁王門 阿吽の仁王像 地獄の脱衣婆像 地蔵尊像 観音堂 弁慶硯の井 - 源義経と武蔵坊弁慶が大般若経の写経に使用 弁慶橋 - 弁慶が硯を置いていった 弁慶坂 - 『江戸名勝図会』「甲州街道に架する所の橋をも弁慶橋と号(なづ)け、東の坂を弁慶坂と呼べり」
青柳宿ヲ金沢宿ト相改メ候」と見え、寛文5年(1665年)の宗門帳には金沢村とある。 金沢宿の宿場は長さ8町、道幅5間で、両側に桝形があり、上町、中町、下町に区分されていた。道の中央と家並みの裏に3尺の用水汐が流れていた。『甲州道中宿村大概帳』によれば総家数は161軒、本陣は1軒、脇本陣なし、問屋は
蘇州街駅(そしゅうがいえき)は北京市海淀区にある、北京地下鉄10号線の駅。将来的には16号線との乗換駅となる予定である。 2007年3月28日、10号線の駅の建設中に建設現場の南東入口のトンネルが崩壊し、作業者6名が生き埋めとなった。 2008年7月19日 - 10号線開業。 2019年5月13日
2004年12月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年4月12日閲覧。 ^ “いいまち秋田 - 羽州街道 - 檜山路 - 鶴形村 - 鴨巣一里塚”. 2004年12月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年4月12日閲覧。 ^ “いいまち秋田 - 羽州街道 - 檜山路 - 鶴形村 - 造り坂”.
正福寺のイブキ(山口県山口市駅通り2丁目1-15) 山口大神宮(山口県山口市滝町4-4) 常夜灯(山口県山口市滝町4-4) 大神宮前の石燈寵(山口県山口市滝町4-4) 石敢当(山口県山口市滝町4-4) 石柱(山口県山口市滝町4-4) 多賀神社(山口県山口市滝町4-4) 旧山口藩庁門(山口県山口市滝町4-4)
五街道としての奥州街道は正式には奥州道中といい、厳密には江戸幕府道中奉行の直轄下にあった白沢宿から白河宿までの10宿の道筋を指した。白河以北の17宿は幕府勘定奉行の管轄であり、賃銭などの統制のほかは、海道沿線の領主や旗本の管理に任されていた。白河以南・以北を合わせ、本項の扱う奥州街道は道中に27の宿場が置かれた。江戸時代には江