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1960年、岸信介内閣による日米安全保障条約の改定を巡る安保闘争で世情は騒然。この時「NHKの安保を巡る番組内容が左偏向だ」と会長室に抗議に来た10人の自民党議員を相手に、啖呵を切って追い返すなど「アカだ」と非難する圧力に抵抗した。 一方テレビ誕生からわずか7年のこの時代、「議会制民主主義を守ろう」という政治キャンペーンを行い、政治番組
北太平洋産ナガス鯨の系統に関する研究 鯨類研究所 1958. NCID BA50006942 大村秀雄,根本敬久. 北太平洋産ナガス鯨の系統に関する研究 : 鯨類に附着する硅藻について 鯨類研究所 1958. NCID BA90152735 Mackintosh, Neil Alison(著),大村秀雄(訳). 鯨の資源
1955年に山口県庁を退職し、協和発酵へ移籍すると、同年4月19日(現地時間)のボストン・マラソンでは2時間18分22秒で優勝。この優勝に際しては、当時の内閣総理大臣:鳩山一郎が大層喜び、濱村宛の祝電をボストンまで打電したという逸話が残っている。 1956年5月5日、メルボルンオリンピック代表選考会を兼ねた大阪府大阪市での第11
ひでお、1950年6月20日 - )は、日本の文化人類学者、東京大学名誉教授。ラテンアメリカを対象とする文化人類学専攻。青年海外協力協会理事。青年海外協力隊の経験者でもある(隊次:昭和53年度1次隊、派遣国:ボリビア、職種:文化人類学)。 福岡県生まれ。東京教育大学附属小・中・高校(現・筑波大学附属小学校、同附属中学校・高等
業へと復帰した。その頃の吉村家は木工所から鉄工所へと事業転換をしており、両親、兄家族、姉家族と吉村の家族の一族総出で炭鉱で用いられるベルトコンベアの継手などの製造を行っていた。1952年、日本航空が業務を再開すると、吉村の下へも復職の声がかかった。飛行機に未練があった吉村ではあったが、今自分が抜けて
神無書房、平成3年(1991年) 新版 やきものの鑑賞 平凡社ライブラリー、平成11年(1999年) ^ 『修猷館同窓会名簿 修猷館225年記念』(修猷館同窓会、2010年)全日制旧職員18頁 ^ [1] 「中島誠之助氏に偽物をつかませた男 骨董の目利き、秦秀雄」福井新聞 2019年6月30日 表示 編集
11形・C12形・C58形・D51形など、全盛期における数々の蒸気機関車を手がけ、戦後にわたって活躍した名車も生み出した。 一方で、1930年代にはいち早く気動車の開発を推進し、普及に努めている(日本の気動車史も参照)。また、内燃機関技術や省営自動車(国鉄バス)への国産車採用の見地から、1931年
地域の振興を研究しており、地方都市が生き残るには 歴史的景観、街の魅力の強化について主張している。 新型コロナウイルスのワクチン接種に関しては、地方の裁量を許容することを述べている。 琉球独立運動や琉球民族独立総合研究学会について、中国の愛国主義者が沖縄を自治区をしようと主張して