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が設定され、これとは別に鉄道時代から一部のルートを変更した快速「瀬棚号」1往復(北海道道263号八雲今金線経由)が函館バスセンターまで乗り入れている。この他、通学客向けの区間便として、今金(または今金小学校前) - 桧山北高校前、桧山北高校前 - 北桧山ターミナル発着が設定されている。
白い線。
(1)物をのせるために, 水平に張り渡したり, 吊ったりした板。
〔「みせだな(店棚)」の略〕
白新線(はくしんせん)は、新潟県新潟市中央区の新潟駅から新潟県新発田市の新発田駅までを結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(幹線)である。 管轄(事業種別)・区間(営業キロ) 東日本旅客鉄道(第一種鉄道事業者) 新潟駅 - 新発田駅 27.3km(新潟駅 - 上沼垂信号場間(1
運行は上下両方向に向かって行なわれている。 定期旅客列車は、2007年12月31日限りで当路線の経由を終了した。 1937年 : 朝鮮鉄道が忠北線の延伸線として忠州駅 - 堤川駅 - 寧越駅間の着工認可を取得 1949年5月3日:着工。 1957年3月9日:寧越駅 - 礼美駅 - 咸白駅間22.6kmが完成。
太白線(テベクせん)は、大韓民国忠清北道堤川市にある堤川駅と江原特別自治道太白市にある栢山駅を結ぶ、韓国鉄道公社(KORAIL)の鉄道路線である。 本稿では、太白市の文曲駅と東栢山駅を結ぶ太白三角線(テベクさんかくせん)についても述べる。 太白山脈を抜け、韓国の内陸部と東海岸を結ぶ。沿線人口は比較的少ないが、首都のソウル特別市
白茂線(ペンムせん)は、朝鮮民主主義人民共和国両江道白岩郡にある白岩青年駅から咸鏡北道茂山郡にある茂山駅までを結ぶ鉄道路線である。標高1700mを超える高原地帯を走る。 路線距離:白岩青年~茂山191.7km 駅数:27(両端駅を含む) 軌間:762mm 電化区間:白岩青年駅~楡谷駅(直流3000V)