白沢川 (宮城県) とは? - 日本語辞典 Mazii

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白沢川 (宮城県)

近世には右岸を宮城郡、左岸を名取郡とする郡の境界で、白沢川左岸には今の国道457号にあたる山道がついていた。広瀬川上・中流域の両岸は概ね宮城郡に属すが、河岸の地形が険しくて川沿いよりも山越えのほうが接近しやすいような所では、広瀬川に名取郡との境界が引かれた。白沢川の北西の山がそのような地形であったため、そこは広瀬

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Các từ liên quan tới 白沢川 (宮城県)

宮城県

盆地（括弧内は盆地を造り出した支流の名前）八幡川沿い：入谷盆地北上川沿い：鬼首盆地（江合川）、鳴子盆地（江合川）、中山平盆地（大谷川）名取川沿い：愛子盆地（広瀬川）、川崎盆地（碁石川）阿武隈川沿い本流沿い：槻木盆地、角田盆地（伊具盆地）白石川沿い：船岡盆地、大河原盆地、白石盆地白石川の支流沿い：村田盆地（荒川）、円田盆地（松川）

大沢村 (宮城県)

と芋沢川の流域であった。大倉村と芋沢村が1889年（明治22年）に合併し、二つの村から一字ずつとって作った名が大沢である。村の大部分は山林で、広瀬川の北岸の段丘、大倉川と芋沢川の流域に平地があった。村役場は芋沢の赤坂におかれた。河川 - 広瀬川、大倉川、芋沢川大沢村は、江戸時代以来の芋沢村と

白石駅 (宮城県)

白石駅（しろいしえき）は、宮城県白石市沢目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。 1887年（明治20年）12月15日：開業。 1890年（明治23年） 9月8日：同月7日の大雨の影響で白石 - 大河原間で線路が破損し運転を取りやめる。 10月20日：白石 - 大河原間の線路の復旧作業が終わり、運転を再開する。

広瀬川 (宮城県)

宮城県道31号仙台村田線 (BOD 0.6 mg/L) 新生瀬橋 - 宮城県道37号仙台北環状線牛越橋 - 仙台市道三居沢道線澱橋 - 仙台市道澱橋通線（支倉橋 - 江戸時代初期にあった。今はない。澱橋の項を参照）仲の瀬橋 - 仙台西道路、国道48号、仙台市道仲の瀬橋線広瀬川橋梁 - 仙台市地下鉄東西線大橋

大倉川 (宮城県)

を緩和し、渇水時には川の水量を維持する役割を果たす。大倉川上流での調査では、スギやカラマツの人工林の貯水能力はやや低い程度だが、植樹されて間もない幼齢林では明らかに低い。ブナを皆伐せず一部を抜き取るにとどめる場合（択伐）でも貯水量は低くなる。そこで、流域の森林伐採が、近年の広瀬川の水量低下に関係しているのではないかと推測されている。

川崎町 (宮城県)

）、刈田岳（1759m）、五色岳（1674m）、名号峰（1490.8m）、雁戸山（1484.6m）、神室岳（1353m）河川：碁石川、太郎川、北川、前川、本砂金川、四日川、轟川湖沼：釜房湖（人造湖）、御釜（蔵王）宮城県仙台市と山形県山形市の県庁所在地を結ぶ国道286号（笹谷街道）が通る運搬経由地である。

多田川 (宮城県)

- 流路延長1.80km、流域面積20.2km2 名蓋川 - 流路延長6.65km、流域面積24.9km2 渋川 - 流路延長22.68km、流域面積33.2km2 境堀川 - 流路延長1.90km、流域面積2.8km2 渋井川 - 流路延長7.88km、流域面積18.6km2 大江川 - 流路延長3

梅田川 (宮城県)

仙台市史続編編纂委員会『仙台市史』続編第1巻（行政建設編）、仙台市、1969年。仙台市史編さん委員会『仙台市史』通史編8（現代1）、仙台市、2011年。仙台のしにせ編纂委員会『創業百年以上　仙台のしにせ』（仙台商工会議所創立100周年記念）、仙台商工会議所、1992年。八十田淳・岡田誠之「都市小河川における小支流の現状と流入水