白頭大幹峡谷列車とは? - 日本語辞典 Mazii

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白頭大幹峡谷列車

白頭大幹峡谷列車（ペクトゥデガンきょうこくれっしゃ、朝: 백두대간협곡열차）、別名V-trainは、韓国鉄道公社（KORAIL）が運行する観光列車である。韓国北東部の嶺東線を走り、朝鮮半島を南北に貫く山脈・白頭大幹の峡谷区間を往復する韓国初のトロッコ列車で、2013年4月12日から運行を開始した。

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Các từ liên quan tới 白頭大幹峡谷列車

白頭大幹

頭大幹は、小白山脈全体と、太白山脈の大部分を合せたものである。標高 2,744m の白頭山は、白頭大幹の北端に位置し、広く朝鮮の山々の父と見なされており、そこから 1400 km にわたって延びる白頭大幹は、朝鮮半島の背骨としてしばしば言及される。白頭大

海峡 (列車)

青森駅・函館駅間）と特急「北斗」・「スーパー北斗」（函館駅 - 札幌駅間）との接続が行われていた。寝台特急「はくつる」（上野駅 - 青森駅間）に接続して運行される列車もあった。青森駅 - （油川駅） - （奥内駅） - 蟹田駅 - （津軽今別駅） - 〔竜飛海底駅〕 - 〔吉岡海底駅〕 - （知内駅）

峡谷

きょうこく

幅が狭く深く険しい谷。

白鳥 (列車)

青森駅の所要時間は12時間47分となる。新たに温海駅（現・あつみ温泉駅）に停車、客扱いを開始。 1978年（昭和53年） 8月8日：グリーン車1両減車により、12両編成に短縮。 10月2日：ヘッドマークを「飛び立つハクチョウ」のイラストマークに変更。新たに糸魚川駅・新発田駅・鷹ノ巣駅に停車、客扱いを開始。

白谷雲水峡

古くから景勝地として知られており、楠川歩道は江戸時代に花崗岩を駆使して設けられた歩道で、現在も散歩コースの一つとして活用されている。今日では屋久島の世界遺産登録によって、訪れる観光客は大幅に増え、九州を代表する渓谷の一つになった。また、至る所に杉が伐採された痕が見られるが、これは江戸時代に杉を伐採した名残である。

列車

れっしゃ

旅客・貨物の輸送のために仕立てられた車両の一つらなり。

アイアンブリッジ峡谷

アイアンブリッジ峡谷 (Ironbridge Gorge) はイングランドのシュロップシャー州にある、セヴァーン川が形作った峡谷である。ユネスコの世界遺産（文化遺産）に登録されており、周辺の敷地を含む屋外博物館アイアンブリッジ渓谷博物館はヨーロッパ産業遺産の道のアンカーポイントの一つとなっている。

マリネリス峡谷

マリネリス峡谷（ラテン語: Valles Marineris ヴァリス・マリネリス）とは、火星の赤道に沿って伸びる巨大な峡谷。マリナー峡谷（英: Mariner Valleys）とも呼ばれる。1971年に火星探査機マリナー9号により発見されたため、この名が付けられた。なお、峡谷ではなく渓谷と呼ばれる場合もある。