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ある特色, あるいは一定の目的・規準で区切られた地域。
真空度かどうかと合わせて確認する必要がある。尚、絶対真空度の場合は「1.33×10-7kPa(abs)」のように注記が入ることがある。 ISOにおける真空の領域の区分 ISO 3529-1では真空を圧力領域により次のように区分している。 尚この超高真空より真空度の高い領域(主に10−8または10−9
鉄道空白地帯(てつどうくうはくちたい)とは、人の生活圏でありながら鉄道が整備されていない地帯。とりわけ鉄道の発達した国や都市の中にありながら鉄道の利便性を享受できない一部地域という意味合いが強く、交通政策上の課題として扱われる概念である。 最寄りの鉄道駅からどれぐらい離れていれば鉄道空白地帯になるの
指定し其の区域内に於ける建築物の敷地内に存せしむべき空地の最小限度を定むることを得」が追加され、また、1938年法改正により同法第11条第2項に「主務大臣は必要と認むるときは高度地区を指定し其の地区内に於ける建築物に付高の最低限度若は最高限度を定め又は空地地区を指定し其の地区内に於ける建築物に付床
真空フィードスルー(しんくうフィードスルー、英語:Vacuum feedthrough)は、真空状態を保っている機器の内部へ、電気信号や物理的な運動、流体などを輸送、コントロールするために、真空状態と大気を遮る真空壁に取り付けられる真空部品である。 電気を真空へ送るためのフィードスルー
キにおいてかなりの技術的進歩となった。実際の蒸気機関車では2つのエゼクターを持ち、小さなエゼクターで走行中に空気の漏れによってブレーキ管に入ってきた空気を吸出し、大きなエゼクターでブレーキを緩めていた。後のグレート・ウェスタン鉄道などでは、小さなエゼクターの代わりにクロスヘッドに接続された真空ポンプを用いた。
マクラウド真空計 ダイヤフラム(隔膜)真空計 ブルドン管真空計 重錘型真空計 スピニングロータ真空計 クリスタル真空計 ピラニ真空計 熱電対真空計 サーミスタ真空計 クヌーセン真空計 動作原理として気体の入射による熱の移動を利用する真空計を熱伝導真空計(ねつでんどうしんくうけい)という。原理的に粘性流
ウェブ. 2022年11月30日閲覧。 ^ “特集:真空ジェシカ ガクの岳漫読”. ホンシェルジュ. 2022年11月30日閲覧。 ^ “スポーツでしぼる - だいわlog”. だいわlog - だいわlogは株式会社 大和書房のオンライン限定の連載サイト (2023年10月19日). 2023年11月14日閲覧。