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石巻港インターチェンジ(いしのまきこうインターチェンジ)は、宮城県東松島市にある三陸沿岸道路のインターチェンジである。 本記事ではすぐ東に隣接していた石巻港本線料金所(いしのまきこうほんせんりょうきんじょ)についても述べる。 石巻港から約5 km、東松島市赤井に位置するトランペット型のインターチェン
東北新幹線 新花巻駅 JR東日本東北本線花巻空港駅 岩手県立花巻農業高等学校 岩手県交通の高速バス「盛岡〜花巻空港線」は釜石自動車道花巻空港ICを通らず当ICにて下車する(花巻空港駅前経由)。 E4 東北自動車道 (38-1)花巻南IC - (38-2)花巻JCT - (39)花巻IC - 紫波SA
石巻、石卷、石卷(いしのまき、いしまき)、石牧(いしまき)、石ノ巻、石野巻(いしのまき) 市町村名 石巻市(いしのまきし) – 宮城県東部にある市。 石巻村(いしまきむら) – 愛知県八名郡にあった村(現豊橋市) 大字・町丁 石巻 (石巻市)(いしのまき) – 宮城県石巻市中部にある大字。 石巻町 (豊橋市)(いしまきちょう) –
インター第一・第三駐車場」(PDF)『広報なかのくち』第227号、中之口村、1990年11月15日、4頁、2020年10月17日閲覧。 E8 北陸自動車道 (39)三条燕IC - (40)巻潟東IC - (40-1)黒埼PA/SIC - (41)新潟西IC 日本のインターチェンジ一覧 ま行 表示 編集
なり、大幅に長くなった。しかし、スロープも設置され階段もなだらかになり、従来よりもバスストップまでの上り下りはしやすくなったといえる。 堀川バス 羽矢線 羽犬塚駅、鵜ノ池、福島(八女市中心部)、長野、黒木、矢部方面 E3 九州自動車道 (10-1)広川IC - 広川SA - (11)八女IC - 瀬高BS
バイパス西行本線上のIC案内標識。左側の車線はランプウェイとなりIC高架橋部分は本線が減少する(2020年3月) 開通当初は暫定2車線であり、平面交差の交差点として開通した。その後6車線化の進捗とともに立体交差化されている。IC北側の小張木関屋線は1927年に、IC南側の女池嘉木線は1967年にそれぞれ都市計画決定された道路だ
石水インターチェンジ(ソッスインターチェンジ)は大韓民国京畿道安養市万安区にある第二京仁高速道路のインターチェンジである。 城南方面に進入することはできない。 1995年12月28日 - 開設。 第二京仁高速道路 (13) 日直JCT - (14) 石水IC - (15) 三幕IC 表示 編集 表示
すぐ近く(三見蔵本地区)で山口県道296号三見停車場三見市線に接続。国道191号とはこの県道を介して接続しており、部分開通時は萩・三隅道路から国道191号を結ぶアクセスルートとなっていた。 道の駅萩・さんさん三見(明石PA内) JR山陰本線 三見駅 萩市立三見小・中学校 三見漁港