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三菱石炭鉱業株式会社(みつびしせきたんこうぎょう)は、かつて日本国内での石炭の採掘や地方鉄道事業を行っていた企業である。三菱鉱業セメント(後の三菱マテリアル)の子会社であった。 1955年(昭和30年)に石炭鉱業合理化臨時措置法が施行されると、中小炭鉱の閉山や合理化が始まった。三菱鉱業株式会社(現
石炭を採掘する鉱山。 炭坑。
地下資源を探査・採掘し, 選鉱した鉱石から含有金属を抽出・製錬する産業。
有用な金属などを含み, 採取することによって利益が得られる鉱物。
地質時代に堆積した植物の遺体が, その後の地圧や地熱によって炭化してできた可燃性の岩石。 日本標準規格では, 発熱量・燃料比(固定炭素との揮発分の比で, 炭化度の尺度となる)などを基準に褐炭・亜瀝青炭(アレキセイタン)・瀝青炭・無煙炭などに分類。 燃料・石炭化学の原料として用いるほか, 製鉄用コークスの原料として重要。
石炭(セキタン)の古名。
Confederate cause)のために必要とされる鉛の全てを供給できるとして宣伝した。1861年には、1ヶ月あたり75,000ポンドの未精製鉛塊(pig lead)がヴァンビューレンに陸路で運ばれ、ここから船舶でメンフィスの兵器工場へと送られていた。ピーリッジの戦いにおける敗北に伴うミズーリ
臨時石炭鉱業管理法(りんじせきたんこうぎょうかんりほう)とは炭鉱を国家管理する法律。1947年(昭和22年)12月20日に公布された。 社会党首班政権である片山内閣による社会主義政策の一環とされた。石炭増産が目的であったが、国家管理される炭鉱主側が反発。保守系勢力が中心となって工作を行い、成立過程