神奈川県道106号子母口綱島線とは?

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神奈川県道106号子母口綱島線

する東急東横線沿線地域を結ぶ道路である。周囲には並行する道路がないために交通量は比較的多いが、全線にわたり片側1車線ながら歩道すらほとんど設置されていない狭道が続き、特に綱島駅付近は綱島交差点からの渋滞と綱島駅へ向かう各方面からの自動車が重なり、日中も渋滞する。

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神奈川県道102号荏田綱島線

えだつなしません）は、神奈川県横浜市青葉区より同市港北区に至る一般県道であり、国道246号と綱島街道とを結ぶ幹線道路である。港北ニュータウン北部において主要幹線道路となっている都市計画道路日吉元石川線の一部に当たる（詳細は後節）。起点：横浜市青葉区新石川（新石川東名北側交差点）終点：横浜市港北区綱島東/箕輪町（北綱島交差点）

神奈川県道727号川西線

岸へ渡ってきた県道76号線に再合流するルートである。起点・終点共に山北町川西地区であるため、このように短い名称となった。神奈川県足柄上郡山北町神奈川県道76号山北藤野線（山北町川西字嵐・起点）神奈川県道76号山北藤野線（山北町川西字大蔵野・終点）酒匂川河内川嵐発電所神奈川県の県道一覧

神奈川県道305号江の島線

江の島の住環境保護のため、午後10時から翌日午前5時までは車両通行が禁止されている。路線バスとタクシー・住民などの許可車両を除き、夜間は通行止めとなっている（かつては事実上黙認されていたが、観光客の騒音などのマナー悪化を受け強化された）。当路線の「江ノ島大橋」には並

神奈川県道710号神縄神山線

神奈川県道710号神縄神山線（かながわけんどう710ごうかみなわこうやません）は、神奈川県足柄上郡山北町と足柄上郡松田町を結ぶ一般県道。現在、山北町玄倉と松田町寄（やどりき）の間の秦野峠を越える区間は未開通であり、一般車通行禁止の秦野峠林道のみが通じている状態である。総延長：21.8km 起点：足柄上郡山北町神縄

神奈川県道216号油壷線

神奈川県道216号油壷線（かながわけんどう216ごうあぶらつぼせん）は、神奈川県三浦市を通る一般県道。相模湾に面した油壺地域から三浦半島内陸部を走る神奈川県道26号横須賀三崎線に至るルートである。沿線の地域名は「油壺」であるが、道路の名称は異体字である「油壷」が使われる。本線（Google マップ）

神奈川県

遷説A」が提唱されたが、大正～昭和初期には「大住郡（平塚または伊勢原市）→余綾郡（大磯）」の「国府二遷説」も浮上した。さらに1950年代以降、小田原市（足下郡）で発見された「千代寺院（千代廃寺）跡」を初期の相模国分寺と見て「足下郡（小田原）→大住郡（平塚）→余綾郡（大磯）」という「三遷

国道106号

標準的な所要時間は道路時刻表によれば1時間44分であった。宮古盛岡横断道路は内陸と三陸沿岸を結ぶ横断軸の1つとして東日本大震災の復興支援道路に位置付けられて重点的な整備がなされた結果、東日本大震災発生から10年後の2021年（令和3年）3月に宮古盛岡横断

神奈川県道205号金沢逗子線

神奈川県道205号金沢逗子線（かながわけんどう205ごうかなざわずしせん）は、神奈川県横浜市金沢区と逗子市を結ぶ一般県道である。ほぼ全線が京急逗子線に並行する。起点：横浜市金沢区六浦西六浦交差点（神奈川県道23号原宿六ツ浦線（環状4号線）交点、北緯35度19分40.5秒東経139度36分52.7秒）終点：逗子市久木