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駅は小規模な中間駅となっている。 1905年(明治38年)12月24日:川崎駅(現在の京急川崎駅)- 神奈川停車場前駅間の開業に伴い反町駅(東横線の反町駅とは別、現在の横浜市営バス反町停留所付近)、神奈川停車場前駅が開業。 時期不明 - 神奈川停車場前駅が神奈川駅に改称。
遷説A」が提唱されたが、大正~昭和初期には「大住郡(平塚または伊勢原市)→余綾郡(大磯)」の「国府二遷説」も浮上した。さらに1950年代以降、小田原市(足下郡)で発見された「千代寺院(千代廃寺)跡」を初期の相模国分寺と見て「足下郡(小田原)→大住郡(平塚)→余綾郡(大磯)」という「三遷
星川駅(ほしかわえき)は、神奈川県横浜市保土ケ谷区星川1丁目にある、相模鉄道本線の駅である。駅番号はSO05。副駅名は「FB古河電池 本社前」。 星川管区として、西横浜駅 - 和田町駅間を管理している。 1927年(昭和2年)5月31日 - 神中鉄道(相模鉄道の前身)の北程ヶ谷駅
新興駅(しんこうえき)は、かつて神奈川県横浜市神奈川区守屋町三丁目に駅舎を置いていた、日本貨物鉄道(JR貨物)の貨物駅(廃駅)である。東海道本線貨物支線(通称、高島線)上にあった。2002年(平成14年)より貨物列車の発着はなくなり、2010年(平成22年)に正式に廃止された。 かつての駅
長谷駅(はせえき)は、神奈川県鎌倉市長谷二丁目にある、江ノ島電鉄の鉄道駅である。駅番号はEN12。鎌倉大仏のある高徳院や長谷観音で知られる長谷寺、御霊神社への最寄駅であり、年間を通して多くの観光客が訪れる駅である。 1907年(明治40年)8月16日:開業。
1960年に東急が鉄道敷設免許を取得した当時の駅の仮称は荏田駅(えだえき)で、これは設置予定地の荏田町から採ったものであった。しかし、当時の当用漢字表(現在の常用漢字表)にない「荏」の字を避けて「江田」とすることになり、1965年9月の常務会で正式に決定し、1966年に江田駅として開業した。
ホームの相模原・南橋本寄りにもう一方の連絡通路があり、エスカレーターとエレベーターが設置されている。 湘南・相模統括センター管内の直営駅であり、管理駅として相模原駅 - 淵野辺駅間、相模線の南橋本駅- 相武台下駅間の各駅を管理している。 北口側を1番線として、以下の通りである。 (出典:JR東日本:駅構内図)
生田駅(いくたえき)は、神奈川県川崎市多摩区生田7丁目にある、小田急電鉄小田原線の駅である。駅番号はOH 20。 1927年(昭和2年)4月1日 - 東生田駅として開業。「直通」の停車駅となる。なお各駅停車は新宿駅 - 稲田登戸駅(現・向ヶ丘遊園駅)間のみの運行であり、当駅までの運行はなかった。 1937年(昭和12年)9月1日