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新神戸駅(しんこうべえき)は、兵庫県神戸市中央区加納町一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・神戸市交通局(神戸市営地下鉄)の駅である。 神戸市の新幹線における玄関駅であり、駅南側市街地の地域名「新神戸」の語源ともなっている。「のぞみ」「みずほ」を含めた山陽新幹線の全営業列車が停車する主要駅
わきのはまちょうでんてい)に改称されることとなる。1935年には国道2号線の三宮延長を受けて全通、東部国道線として営業を開始した。停留所には線路が2本敷かれており、両渡り線を備えた。線路は末端部で国道線と接続され、みなとの祭開催時には神戸市電の花電車がこれを利用して国道線の山打出電停まで乗り入れた(
広神戸駅(ひろごうどえき)は、岐阜県安八郡神戸町大字神戸にある、養老鉄道養老線の駅。 神戸町の中心駅となっている。 1913年(大正2年)7月31日:養老鉄道(旧)養老 - 池野間開通時に開業。 1922年(大正11年)6月13日:合併により揖斐川電気の駅となる。
「かんべ(神戸)」に同じ。
岐阜県南西部, 安八(アンパチ)郡の町。 日吉(ヒエ)神社の門前町として発達。 東山道と揖斐川水運の要地。
⇒ かんべ(神戸)
神社に付属して, 租税・課役を神社に納めた民。 神封戸(ジンフコ)。 かむべ。 神部。 じんこ。
兵庫県南東部の市。 県庁所在地。 指定都市。 大阪湾に臨み, 背後に六甲山地が迫る狭長な地に中心市街地が発達。 日本有数の貿易港で, 阪神工業地帯の中核。