神道の歴史とは? - 日本語辞典 Mazii

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神道の歴史

儒教の倫理観に国学を統合した後期水戸学が展開された。後期水戸学は、儒教と神道とを結びつけることで天皇による日本の統治を主張し、幕末の志士たちの思想の苗床となった。倒幕運動によって日本が近代へ向けて歩みだすと、王政復古の大号令により、神道と政治とを結びつける祭政一致が新政府の目標とされた。大教宣布の

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Các từ liên quan tới 神道の歴史

鉄道の歴史

スイスで世界初の交流電化鉄道が開業。その後の開発は難航し、高速運転の実用化は1950年代以降。 1899年朝鮮（当時大韓帝国）初の鉄道開業。鷺梁津（現・ソウル特別市・鷺梁津）と濟物浦（現・仁川広域市）を結ぶ京仁鉄道が1899年に創業した。最初はアメリカ人が朝鮮より鉄道敷設権を得て着工したが、途中で日本人の合資会社が敷設権を引受、完成した。

道教の歴史

つと説いているが、これは仏教の『涅槃経』の「仏性」の概念に影響を受けている。ほか、司馬承禎の『坐忘論（中国語版）』は、仏教の天台止観の方法を取り入れつながらも、『荘子』の思想を基調としており、道教の修養論として後世大きな影響を与えた。葛洪以来、金丹（水銀化合物を含む丹薬を服用し、それによって不老長

歴史神学

歴史神学（れきししんがく、英語：Historical Theology,独語：Historische theologie）は聖書神学、組織神学、弁証学、実践神学、に並ぶ神学の一部門である。歴史神学とは、神の人間に対する超自然的啓示と、使徒時代に始まる教会の歴史を、歴史学的方法によって研究する神学の部門である。

歴史

れきし

(1)人間社会が時間の経過とともに移り変わってきた過程と，その中での出来事。また，それをある秩序・観点のもとにまとめた記録・文書。

北海道の神社の歴史

享保3年（1718年）在郷堂舎調べ。『北海道宗教大鑑』p2-3 ^ a b 『北海道神宮史』p6 ^ 『北海道神宮史』p6-7 ^ 『伊勢神宮と北海道』「松前神明社と白鳥家」p71 ^ 『伊勢神宮と北海道』p62 ^ a b c 『北海道拓殖と神社』p89-90 ^ 『蝦夷地の神社の歴史』p21-22、p33 ^ 『北海道神社誌』p173

無神論の歴史

本項目では、無神論の歴史について記述する。無神論に相当する西洋語（英語: atheism、スペイン語: ateísmoなど）は、古代ギリシア語ἄθεος「神を信じない、不信心な、神を否定する」に由来して16世紀に生まれた。近代でも18世紀までは積極的無神論を公に認めることは困難であったが、無神論

歴史の道百選

- 黒河峠（九度山町） - 金剛峯寺奥院（高野町）※ 京大坂道：西郷、不動坂（高野町）※ 槇尾道：椎出（九度山町） - 細川（高野町）※ 三谷坂：頰切地蔵 - 笠松峠、笠松峠 - 上天野、笠松峠 - 六本杉、六本杉 - 上天野（かつらぎ町）※ 西国街道（麻生津道)：日高峠（かつらぎ町、紀の川市）、志賀（かつ