福岡市地下鉄空港線とは? - 日本語辞典 Mazii

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福岡市地下鉄空港線

当路線の開業後、福岡空港は福岡市中心部との移動が便利な空港として広く知られるようになった。九州旅客鉄道（JR九州）筑肥線と相互直通運転を行っている。当路線の開業に伴い廃止された筑肥線の博多駅 - 姪浜駅間の代替路線の役割を果たしていることもあり、空港線の姪浜駅 -

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福岡空港

許可を得ずに無断離陸した。このとき、管制官の離陸許可を得たヘリコプターが西側エプロンから離陸を始めていたが、航空機の滑走に気づいた管制官が当初許可した滑走路を横断するルートから滑走路に並行するルートに変更するよう指示したため、事故を避けられた。国土交通省では重大インシデント（事故が発生する恐れ）にはあたらないとみている。

福岡市地下鉄七隈線

風化し亀裂や脆弱な箇所があったと考えられること、岩盤の上には地下水により水圧の掛かった砂質層があり、岩盤の掘削により水漏れや崩落が連続して大規模な陥没に繋がった事が判明した。岩盤の脆弱な部分の位置とその程度、上部から掛かる水圧等による耐力の評価が不十分であったと指摘し、また地盤改良工法が不十分であ

福岡市地下鉄箱崎線

箱崎線の貝塚駅 - 中洲川端駅間のみを走行する系統である。日中の中洲川端行は終点で空港線の天神方面行きと、中洲川端始発の貝塚行きはJR筑肥線から直通の福岡空港行きと接続している。空港線直通系統上記の線内完結系統とは異なり、空港線の天神駅、西新駅、姪浜駅へ直通する系統である。日中時間帯は貝塚駅 - 西新駅間、それ以外の時間帯は貝塚駅

港 (福岡市)

舞鶴港線荒戸荒津線（みなと銀座通り）港福浜線港1423号線主な幹線道路那の津通り、港町交差点の東側（左：港、右：大手門）那の津通り、浜の町公園前交差点の西側（左：大手門、右：港）舞鶴港線、浜の町公園前交差点の北側（左：港、右：長浜）舞鶴港線、港1423号線の南側（左：長浜三丁目、右：港一丁目）

空港通り (福岡市)

空港通り（くうこうどおり）は福岡県福岡市博多区の博多駅（バスターミナル前）交差点から福岡空港南交差点までの市道博多駅前線・国道385号・市道下臼井博多駅線・福岡県道551号別府比恵線・福岡県道574号水城下臼井線4.5 kmに付けられた福岡市道路愛称。博多駅と福岡空港をほぼ一直線で結ぶ道路である。堅粕交番前交差点付近から

名鉄空港線

空港線（くうこうせん）は、愛知県常滑市の常滑駅と中部国際空港駅とを結ぶ名古屋鉄道（名鉄）の鉄道路線。中部国際空港へのアクセス路線として名鉄常滑線の終点常滑駅から延伸して建設された。この路線は中部国際空港連絡鉄道が第三種鉄道事業者として施設の建設・保有を行い、名鉄が施設を借り受けて第二種鉄道事業者と

西鉄福岡市内線

（呼称はすべて福岡市内線廃止当時の呼称）博多駅前：国鉄博多駅天神：西鉄大牟田線福岡駅城東橋：西鉄大牟田線薬院駅貝塚：西鉄宮地岳線貝塚駅吉塚駅前：国鉄吉塚駅箱崎電停は、現在のJR箱崎駅と遠く離れた筥崎宮参道脇（福岡市交通局箱崎宮前駅とほぼ同位置）にあり、折り返し線があった。馬出付近から箱崎までは廃線跡がバス専用道路に転用されている。