福島県道394号相馬新地線とは?

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福島県道394号相馬新地線

福島県道394号相馬新地線（ふくしまけんどう394ごうそうましんちせん）は、福島県相馬市から同県相馬郡新地町に至る一般県道。起点：相馬市程田（潜石交差点）終点：相馬郡新地町駒ヶ嶺（新林交差点）全長：9.9km 相馬バイパスと並行する国道6号の旧本線区間である。2017年4月1日、国土交通省

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国道394号

国道394号は津軽地方と南部地方を最短で結ぶ幹線道路であるにも関わらず、旧道城ヶ倉 - 沖揚平間は城ヶ倉峡谷の急峻な地形を幅員狭く急勾配の九十九折りで越す難所であった。昭和49年度より当該部分を付け替え、長大な城ヶ倉大橋によって城ヶ倉峡谷をまたぐ設計となった。城ヶ倉大橋は城ヶ倉峡谷を眼下に見

福島県道・宮城県道38号相馬亘理線

福島県道・宮城県道38号相馬亘理線（ふくしまけんどう・みやぎけんどう38ごうそうまわたりせん）は、福島県相馬市から宮城県亘理郡亘理町に至る県道（主要地方道）である。相馬市の塚の町交差点（福島県道394号（国道6号旧道）、国道115号（非バイパス区間末端）交点）から松川浦へ東進、松川浦漁港、相馬工

福島県道74号原町海老相馬線

福島県道74号原町海老相馬線（ふくしまけんどう74ごうはらまちえびそうません）は、福島県南相馬市から相馬市に至る県道（主要地方道）である。南相馬市原町区から太平洋沿いを北上して、相馬市中村に至る。南相馬市原町区の市街地では終点方向（東方向）に向かう一方通行区間が存在する。起点：南相馬市原町区南町1丁目

福島県道148号水原福島線

字下町地内）国道115号（福島市大森字北島 - 同市郷野目字宝来町）福島県道52号土湯温泉線（松川町水原字屋敷田起点）福島県道194号金谷川停車場石内線（松川町水原字石内）福島県道362号南福島停車場線土湯温泉方面（大森字下町）福島県道362号南福島停車場線南福島駅方面（大森字下町）

福島県道353号国見福島線

分岐点（現在の福島信用金庫伊達支店付近）から福島市瀬上町まで福島交通飯坂東線の併用軌道が敷設されていた。現在でも分岐点跡地にはデルタ線の形状のコンクリート縁石が残されている。岩代小坂郵便局旧国見町立小坂小学校桑折町立半田醸芳小学校半田郵便局桑折追分桑折郵便局旧伊達郡役所諏訪神社日立Astemo福島工場

福島県道114号福島安達線

幅員：13.8m 竣工：1959年台橋1号歩道橋全長：7.1m 幅員：4.2m 竣工：1956年台橋2号歩道橋全長：12.1m 幅員：2.4m 竣工：2002年福島市松川町浅川字台橋、字川久保から字幸道に至り、一級水系阿武隈川水系下浅川を渡る。上下線両側に人道橋が架設されている。金谷川跨線橋全長：11