福島県道75号塙泉崎線とは?

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福島県道75号塙泉崎線

須賀川市方面・福島県道276号浅川古殿線（浅川字月斉陣場）福島県道277号社田浅川線（浅川字荒町）白河市内福島県道44号棚倉矢吹線棚倉町方面（東深仁井田字刈敷坂）福島県道11号白河石川線（東深仁井田字天上林）中島村内福島県道44号棚倉矢吹線矢吹町方面（川原田字下町）泉崎村内福島県道139号母畑白河線石川町方面（関和久字下原）

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Các từ liên quan tới 福島県道75号塙泉崎線

福島県道・茨城県道27号塙大津港線

大津町北町地内の新道（520 m）を供用開始。 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道塙大津港線が塙大津港線として主要地方道に指定される。道路法の規定に基づき、北茨城市関本町富士ヶ丘（主要地方道日立いわき線交差） - 同市大津町北町（大津港駅入口交差点）間および、同市大津町（常北中下交差点）

福島県道148号水原福島線

字下町地内）国道115号（福島市大森字北島 - 同市郷野目字宝来町）福島県道52号土湯温泉線（松川町水原字屋敷田起点）福島県道194号金谷川停車場石内線（松川町水原字石内）福島県道362号南福島停車場線土湯温泉方面（大森字下町）福島県道362号南福島停車場線南福島駅方面（大森字下町）

福島県道353号国見福島線

分岐点（現在の福島信用金庫伊達支店付近）から福島市瀬上町まで福島交通飯坂東線の併用軌道が敷設されていた。現在でも分岐点跡地にはデルタ線の形状のコンクリート縁石が残されている。岩代小坂郵便局旧国見町立小坂小学校桑折町立半田醸芳小学校半田郵便局桑折追分桑折郵便局旧伊達郡役所諏訪神社日立Astemo福島工場

福島県道114号福島安達線

幅員：13.8m 竣工：1959年台橋1号歩道橋全長：7.1m 幅員：4.2m 竣工：1956年台橋2号歩道橋全長：12.1m 幅員：2.4m 竣工：2002年福島市松川町浅川字台橋、字川久保から字幸道に至り、一級水系阿武隈川水系下浅川を渡る。上下線両側に人道橋が架設されている。金谷川跨線橋全長：11

福島県道3号福島飯坂線

う。福島駅東口の繁華街を南北に貫き、JR東北本線と福島交通飯坂線（飯坂電車）を森合ガードでくぐると、その後は線路と並走し、終点まで福島交通飯坂線に沿う。特に上松川橋から花水坂駅にかけては線路と隣接して並走しているのが特徴で、そのため踏切が隣接する交差点が多い。交通量の多い通りとの交差では踏切連動信

福島県道310号庭坂福島線

狭いために常に混雑が激しい区間となっている。都市計画道路腰浜町町庭坂線三河北町工区市内野田町の都市計画道路方木田茶屋下線交点から三河北町交差点（西町陸橋西詰）までの全長880mの区間で、2013年（平成25年）8月8日に開通した。従来は前述のとおり歩道がなく幅員が大変狭い

福島県道52号土湯温泉線

国道115号土湯バイパス（福島市土湯温泉町字悪戸尻 - 同市土湯温泉町字横道）福島県道114号福島安達線（福島市松川町字本町地内）狼ヶ森工区起点：福島市松川町水原字山毛欅坂終点：福島市松川町水原字足坂延長：1.2km 狼ヶ森地区の集落を迂回するバイパス道路であり、終点側695.0mの先行開通の後、2019年3月29日に起点側527

塙泉嶺

d googleブックスで、"幼にして祇園寺に"と検索すると、「東茨城郡誌 - 第2巻」に、"明治九年一月大字渡里に生る、幼にして祇園寺に入り、初め仏徒となりしが、後上京して神田大成中学に学ぶ、卒業後東洋大学に入り仏学を修む、出てて本開寺の開教師となり、奥羽北海道に遊説す、大正五年帰郷し、六年宗教新聞を起す"とある。